The surprising departure of Lewis Hamilton to Ferrari kicked off the Silly Season early on February 1st. With Scuderia’s decision to release Carlos Sainz and keep Charles Leclerc for the ‘Hamilton Chapter’ in Maranello, Sainz, currently one of the most sought-after drivers in F1 and a recent winner of the Australian Grand Prix, is now available for hiring. This unexpected vacancy at Mercedes created the need to fill a seat they never expected to be vacant until Hamilton’s retirement.
しかし、ハミルトンとフェラーリの早期の結束は、この物語を中断しました。スポーツにおけるこれら2つの象徴的なブランドの収束は、状況からすると避けられないもののように思われました。衰退するメルセデスと台頭するフェラーリは、10年以上前にサー・ルイスがマクラーレンを去った時と同じ状況を反映していました。再び、103回のグランプリレースで勝利を収めた39歳のハミルトンは、彼の非の打ちどころのない機知とタイミングを示しました。
ハミルトンの代わりに考えられる可能性について尋ねられたハーバートは、インクレーブカジノの報道チームに対して、メルセデスF1チームのボスであるトト・ウォルフがカルロス・サインツを考慮するよう助言しました。ハーバートは、信頼性があり知的なドライバーであり、チームに完璧にフィットする可能性があるとサインツを評価しました。しかし、ハーバートはまた、メルセデスがオリー・ベアマンのような人物を引き受け、そのような名誉あるポジションの激しいプレッシャーにさらす意欲があるかどうかを推測しました。ハーバートは、ベアマンがF1の高いレベルのシートの要求に対処する能力を証明しており、具体的には彼のフェラーリでのパフォーマンスを指して述べました。ハーバートは、ベアマンがメルセデスに加わる可能性に興奮し、それを目撃することが素晴らしいだろうと述べました。
より現実的な方法で、ハーバートはフェラーリがベアマンに2025年シーズンのハースF1のシートを提供して彼を残すことを提案しました。彼はベアマンの素晴らしいデビューを称賛し、若きイギリスのドライバーの明るい未来を予測しました。ハーバートは、来年も場所を確保すれば、彼のキャリアが飛躍し、モータースポーツ界でスターになると信じていました。
現在、ベアマンはまだ比較的知られていませんが、彼はジェッダでの印象的なF1デビューを果たしました。彼はサウジアラビアグランプリで入院中のサインズの代わりに出場しました。一つのレースがF1ドライバーを定義するわけではないことは、昨年アルファタウリでのニック・デ・フリースの経験で示されています。
一方、メルセデスは長年にわたりジョージ・ラッセルにハミルトンの代役を頼ってきました。しかし、この2人のイギリス人ドライバーのうち若い方はまだ期待に応えていません。同様に、メルセデスはウィリアムズからブラックリーにやってきた最年少ドライバーと共に一連の不良車を生産していません。ラッセルの才能を本当に発揮するためには、高品質な車が必要です。
しかし、ラッセルがメルセデスに残ると想定するのは論理的であり、チームはベアマンやキミ・アントネッリなどの新人を探すことはないでしょう。他の報道によれば、ウォルフはレッドブルからフェルスタッペンを引き抜くことに興味を持っており、セバスチャン・ベッテルの復帰の可能性も考慮しています。
マックスがRBRから雇われる可能性を除けば、他のすべての選択肢は、サインズがメルセデスチームにもたらす保証された成功と比較して、高いリスクを伴います。現代の時代において、メルセデスはラテン系ドライバーを起用したことがありません。
サインズはまた、レッドブルへの復帰や、2026年にF1への参入を考えているアウディのリーダーとしての可能性とも関連付けられています。
ベッテルの検索に関して、大切なことは、愛されている4回のF1世界チャンピオンがダニエル・リカルドと同様の衰退を経験したことを覚えておくことです。彼は明らかにフェラーリでシャルル・ルクレールによって上回られ、アストンマーティンがセブの失墜を延長しました。
結論として、オーストラリアのドライバーダンの不振を忘れてはなりません。ハーバートはリカルドの困難を指摘し、彼がトップに戻るチャンスはほとんどないと考えています。ハーバートによると、彼のチームメイトであるツノダは速く、それは多くを物語っています。
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フォーミュラ1アブダビグランプリは、驚きとドラマに満ちたエキサイティングなレースでした。このレースは、フォーミュラ1カレンダーで最も厳しいサーキットの1つであるヤスマリーナサーキットで行われました。
メルセデスチームのドライバールイス・ハミルトンは、見事なパフォーマンスを見せて優勝しました。ハミルトンは競争相手を抜き去り、ゴールラインを1位で通過するために彼のスキルと決断力を発揮しました。
このレースは、一連のインシデントと事故でも注目されました。いくつかのドライバーが機械的な問題を抱え、引退や衝突につながりました。さらに、レース中に降った大雨がトラックの状況をさらに困難にしました。
レッドブルのドライバーマックス・フェルスタッペンのパフォーマンスもレースのハイライトでした。フェルスタッペンはレース全体を通じて困難に直面しながらも、表彰台を争うためのスキルと勇気を示しました。最終的に彼は2位でフィニッシュし、チームに貴重なポイントをもたらしました。
フォーミュラ1シーズンの次のレースは、メルボルンで行われるオーストラリアグランプリです。モータースポーツファンはトラック上でのさらなるアクションを楽しみにしており、次の勝者が誰になるのかを知りたいと思っています。
要約すると、アブダビのフォーミュラ1グランプリは、多くのドラマと驚きに満ちたエキサイティングなレースでした。ルイス・ハミルトンが優勝を果たしましたが、マックス・フェルスタッペンも素晴らしいパフォーマンスを見せました。今は全ての注目がオーストラリアグランプリに向けられ、そこでも興奮が続くでしょう。
