レッドブルは現在、わずか60ポイントの僅差でコンストラクターズチャンピオンシップをリードしています。レッドブルのテクニカルコンサルタントであるヘルムート・マルコによると、オーストリアグランプリの今回のスプリント形式はチームにとっての課題となる可能性があります。今シーズン、10戦中7戦を制したにもかかわらず、レッドブルはマクラーレンとフェラーリからの強力な競争に直面しています。特にマクラーレンは、先週のスペイングランプリを制したにもかかわらず、グリッド上でレッドブルよりも強かったです。マルコは、レッドブルが特定のトラックやコンディションで車のパフォーマンスに苦しんでいると信じており、それが今回のスプリントレース形式でのパフォーマンスに影響を及ぼす可能性があると考えています。
今シーズン、レッドブルの中心的存在であるマックス・フェルスタッペンは、オーストリアのレースに向けて厳しい戦いに直面しています。現在の世界チャンピオンは、自身の課題に取り組み、レッドブルリンクでの印象的なパフォーマンスを維持する決意をしています。マクラーレンのCEOは、レッドブル内に大きな弱点を見つけ、今後のレースでそれを利用する計画を立てています。マクラーレンは、2008年以来のチャンピオンタイトルを目指している中で、レッドブルにとって最も近い競争相手の一つとなっています。セルヒオ・ペレスは、ベルスタッペンの219ポイントに対してわずか111ポイントしか獲得しておらず、レッドブルにとっては弱点となっています。他のチームは両ドライバーの強力なパフォーマンスによって恩恵を受ける中、レッドブルはベルスタッペンが大半のポイントを獲得することに頼っています。
マクラーレンのCEOであるザック・ブラウンは、全てのチームが現在のレッドブルの状況を利用しようとしていると述べました。ブラウンはまた、セルヒオ・ペレスが一貫した結果を出し始めると、レッドブルと競争することは非常に困難になるだろうと認識しています。しかし、ペレスは2023年の初期のパフォーマンスを現時点では再現することができていません。
