レッドブルは今シーズン7つのレースで勝利を収めましたが、彼らの優位性は限定的でした。レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、チームの卓越したフォームを維持し、4つのチームが激しい競争を繰り広げる中でチャンピオンシップタイトルを獲得する自信を表明しました。これらのチームには、レッドブル、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスが含まれ、今年のチャンピオンシップを争っています。
7つのレースでの勝利にもかかわらず、レッドブルはマクラーレンとフェラーリからの強力な競争に直面しています。マクラーレンとフェラーリの両方が他のイベントでも勝利を収めており、常に優れたパフォーマンスを発揮しており、チャンピオンシップの有力候補となっています。
シーズンの出だしは遅かったものの、メルセデスも強力な競争相手として浮上し、レッドブルにさらなるプレッシャーをかけています。レッドブルは特定のサーキットや特定の条件下で課題に直面してきましたが、クリスチャン・ホーナーはチームの連勝を続け、チャンピオンシップを獲得する能力を堅く信じています。
クリスチャン・ホーナーは、現在のタイトル争いがフォーミュラ1の真の姿を反映していると認識し、2023年のレッドブルの卓越したパフォーマンスを注目すべきが、孤立した出来事と考えています。彼はレッドブルが2024年の世界チャンピオンシップを確保する実際のチャンスを持つために、ピークパフォーマンスを維持する重要性を強調しています。
マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、前年に比べてマクラーレンのパフォーマンスの大幅な向上を称賛しています。ステラはまた、オーストリアグランプリ前にレースで勝利を収めるためのレッドブルの執念を称賛しています。
ステラは、マクラーレンとレッドブルのパフォーマンスが非常に近いことを強調し、これはレッドブルに対するマクラーレンの以前の位置と比較して重要な成果であると述べています。ステラは、マクラーレンがパフォーマンスのギャップを縮めるために効率的に取り組み続ける必要性を強調し、同時にレースデーの戦略を管理する必要性も強調しています。
現在、マクラーレンは10レース後に237ポイントで3位を維持しています。ただし、現在の首位のレッドブルには93ポイント差があります。今後のオーストリアグランプリはマクラーレンにとって差をさらに縮める絶好の機会となります。
