SUZUKA, JAPAN – APRIL 07: オランダ出身のレース優勝者、マックス・フェルスタッペンとオラクル・レッドブル・レーシングは、2024年4月7日に日本の鈴鹿サーキットで開催されたF1日本グランプリ後にチームと共に祝福しています（写真：Clive Mason / Getty Images）
2024年日本グランプリのスタート時の高温によるタイヤの過度の摩耗と、RB20レースカーの速度を最小限に抑えるための最善の努力にもかかわらず、フェルスタッペンは私たちが彼から見慣れているように圧倒的な力を発揮しました。
Formula 1での57回目の勝利を確保した後、フェルスタッペンはレッドブルのプレスリリースでレースを振り返りました。彼は次のように述べています。「今日は本当に楽しいレースでした。最初のラップで問題を回避し、そこからはできるだけタイヤに気を使うことに集中しました。予選前に行った決定は今日明らかに有益であり、オーストラリアの後に戻って勝つことができて素晴らしいです」。
オランダ人ドライバーは「レース全体を通じて車はどんどん良くなっていきました。長距離走行の練習が限られていたため、最初の数周は良いリズムを見つけるのに少し時間がかかりましたが、セカンドスティントでは車が本当に活気づいてきました。必要な時にプッシュすることができ、効果的にタイヤを管理することができたので、レースは素晴らしかったです」と説明しました。
フェルスタッペンは「週末全体を通じて素晴らしいチームパフォーマンスであり、シーズン3回目の2位を獲得できたことは素晴らしいです。鈴鹿はいつもエキサイティングなトラックであり、全体的に今日のパフォーマンスに非常に満足しています」と締めくくりました。
セルヒオ・ペレスは2位でフェルスタッペンに続き、レッドブルからの圧倒的なパフォーマンスを見せました。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは「今日は例外的なチームパフォーマンスでした。最速ラップ、2位、最速ピットストップを獲得し、チャンピオンシップランキングのトップ2のポジションを確保しました。本当に信じられないパフォーマンスです、特にエンジンパートナーであるホンダの本拠地である日本で」とコメントしました。
“マックスはレースを素晴らしくコントロールし、タイヤの管理も優れていました。しかし、チェコも今日は素晴らしいパフォーマンスを見せました。昨日の予選セッションは彼の過去最高記録を超える驚異的なものでした。そして、レースでも彼は順位を上げ、強いペースを維持しました。”
“チーム全体としても素晴らしいレースでした。結果に大変満足しています」とホーナーは締めくくりました。
ヴェルスタッペンは現在、2024年F1ドライバーズチャンピオンシップで13ポイントリードしており、ペレスは2位です。さらに、レッドブルレーシングはコンストラクターズチャンピオンシップでフェラーリに21ポイントのアドバンテージを持っています。
