Sergio Perezは、日本グランプリでMax VerstappenのRB20セットアップに参加しました。一方、メキシコのドライバーはシーズン3回目の表彰台を獲得しました。
最近のレースでのMax Verstappenの優れたパフォーマンスは、グリッド上の他のドライバーにとって再現が難しいものでした。Sergio Perezは、チームメイトの驚異的な結果に比べて影が薄くなってしまいました。2021年にチームに加入して以来、メキシコのドライバーはVerstappenを上回ることができませんでした。Red Bull Motorsport ConsultantのDr. Helmut Markoは、Perezが単純にオランダ人の同僚に勝つことができなかったと認めました。
Markoは、Perezが昨年の惨憺たるキャンペーンに比べてVerstappenにはるかに近づいていると述べました。Markoは、Checoが現在のワールドチャンピオンと同じRB20セットアップを使用していることを指摘し、それが最も効果的だと考えていると述べました。Markoは、34歳のドライバーでも同じセットアップではVerstappenに勝つことができなかったと率直に認めました。したがって、Perezが自動車の異なる設定を試す意味はありませんでした。
Helmut Markoは、Sergio Perezのメンタリティが前シーズンと比べて変わったと強調しました。彼は今では車の中で最高の可能なパフォーマンスに集中しています。Markoはまた、Perezが初期のレースで2位に入ったことも触れました。さらに、Perezは2024シーズンのほとんどの予選セッションでMax Verstappenにずっと近づいていました。
Sergio Perezは、過去数年間において予選で良い結果を出すのに苦労してきました。Helmut Markoは最近、Perezの予選パフォーマンスについて皮肉なコメントをしました。なぜなら、メキシコのドライバーがレースの最前列に自動車を配置したからです。Markoは、Checoがこんなに有利な位置からレースをスタートさせるのは久しぶりだと述べました。したがって、Perezの日本グランプリでのパフォーマンスは、Red Bullチームのコンサルタントの期待を上回りました。
80歳以上の高齢者は、素晴らしい鈴鹿での1-2を受けて、ミルトン・キーンズチームの努力を称賛しました。オーストラリアグランプリでの厳しい週末の後、レッドブルは復活しました。マルコは、RB20へのアップデートが即座に効果を発揮したことを強調しました。さらに、チームはドライバーの好みに合わせて車を成功裏に調整しました。
レッドブルは、競争相手に対する優位性をさらに広げるために、自動車に小さな調整を続ける予定です。現在、ミルトン・キーンズは前年と同様に支配的なシーズンを迎える予定です。したがって、中国グランプリの週末にはすべての目がレッドブルに注がれ、オーストリアのチームがモータースポーツの頂点でライバルチームの速さにどのように対抗するかが注目されます。
