Ty Gibbsは今シーズン数回の不運な出来事に見舞われてきました。最近のNASCARカップシリーズのテキサスモータースピードウェイでのレースでは、混乱が起こりました。最初のステージは順調に進み、注目すべきパフォーマンスでステージ優勝を果たすドライバーもいました。しかし、複数のドライバーがスピンし、複数の事故が発生し、レースはダブルオーバータイムで終了しました。
混乱の中で、最も劇的な瞬間はピットで起こりました。ジョー・ギブス・レーシングチームのピットボックスが予期せず火事になりました。チームNo.54が重要なピットサイクル中にタイヤ交換の準備をしている最中、彼らのピットボックスでゴムの残留物が発火し、大量の黒煙が立ち上がりました。
チームが火を消すために一生懸命働いている間、ギブスはまだピットレーンに入っていなかったため、数分間トラック上に留まるよう指示されました。残念ながら、この遅延がトヨタチームにとって貴重な時間を奪い、有利な結果を妨げました。No.45カムリで最速の車を持っていたにもかかわらず、彼らは自分たちのスピードを生かすことができませんでした。
当初、火事は隣のピットボックスから発生したと考えられていました。しかし、最新の映像映像によれば、カップチャンピオンがチームNo.45の指定されたピットボックスエリアを通ってチームNo.12のピットボックスに向かう途中でアスファルトの上のゴムが発火したようです。
JGRの全ドライバーはテキサスでのレース中にワイルドな出来事に直面し、トップ10フィニッシュを確保することができませんでした。一方、23XIレーシングのトヨタ車はトップ10の結果を確保することができました。
Gibbsは経験豊富なチームメイトよりも1つ上の14位でフィニッシュしました。一方、彼のチームメイトはスピンに巻き込まれ、アレックス・ボウマンのリタイアを引き起こす連鎖反応を引き起こしたが、17位でフィニッシュしました。
最終的に、それはその日の最も低い位置にいたJGRドライバーでした。ギブスと同様に、彼はレースに勝つことができる速い車を持っていました。しかし、最終ステージで勝者のチェイス・エリオットと勝利を争っている最中にスピンアウトし、30位で終わりました。
JGRチームにとっては忘れられない一日でした。過去5レースでの印象的なパフォーマンスにもかかわらず、彼らのオン・トラックの実行は失敗し、ピットでもミスがありました。彼らは来週のタラデガ・スーパースピードウェイで強力なカムバックを果たすことを熱望しています。
