エストリルレーストラックを所有するパルプブリカは、今年の第2四半期に行われる予定の公開直接販売プロセスの準備の一環として、サーキットの評価を行うことを決定しました。
「Sapo24」によると、パルプブリカは、「目的は、提案される提案を評価した後、最高の価格でサーキットを売却し、公益を保護することです」と述べています。この国有企業は、裁判所による騒音制限による売却へのネガティブな影響は予想していません。
パルプブリカはすでに、「エストリルレーストラックの取得に関するいくつかの関心の表明を受け取っており、これらは拘束力のないプレゼンテーションのみです」と述べており、全ての条件が整った後、公開販売プロセスである「リファレンスダイレクトセール（VDR）」が開始される予定です。「2024年第2四半期に予定されています」と述べています。
パルプブリカによるエストリルレーストラックの売却は、約2年前に行われる予定でしたが、サーキットの評価が遅れたため、プロセスが遅延しました。
さらに、裁判所の判決による騒音制限により、レーストラックの利用が制限されていますが、パルプブリカは「売却には大きな影響は予想されていない」と考えています。
なお、エストリルレーストラックは1997年に国有化され、グラオ・パラグループの税務当局および社会保障への負債によるものであり、これまで何度か売却の危機に直面してきましたが、すべての試みが失敗しています。
2015年に最新の試みが行われました。監査院はカスカイス市議会との合意を停止しました。市議会は490万ユーロを支払っており、監査院は市民の利益を保護せず、必要な「技術的な研究」を提出していないと判断しました。
