ボリードは、カーボンファイバーコンポジット製の先進的な軽量モノコックを特徴としています。この革新的な構造は、ダラーラとの共同開発により、自動車競技の厳しい要件を満たすために設計されました。
Bugattiはすでに、ボリードの開発プログラムにかなりの努力が払われたことを明らかにしており、このモデルは低ダウンフォースの設定で最高速度380 km/hに達することができるとしています。
ただし、ミストラルはコンバーチブルの究極の象徴であり、限定生産の99台すべてがすでに所有されています。
ボリードと同じW16エンジンを搭載したミストラルは、1600 hpのパワーと1600 Nmのトルクを誇り、最高速度は420 km/hを記録し、世界最速のコンバーチブルとなっています。
洗練された美的感覚を持ち、各コンポーネントが新たな美的基準を確立するだけでなく、完全に新しいパフォーマンスレベルを達成するために重要な役割を果たすよう設計されました。ブガッティはすでに、ミストラルの価格が500万ユーロから始まることを明らかにし、最初のユニットは今年中に納品される予定です。
「ボリードとW16ミストラルの時代に進出するにあたり、私たちは最初の自然吸気V16エンジンと新しい電動モーターを搭載したツールビヨンの到来に備えて準備を進めています」と、アレクシス・プロワ、ブガッティのアフターセールスおよび顧客サービス担当のディレクターは強調しました。
