AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ハミルトン:批評家たちは、フェラーリへの可能な変更について議論を続けています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Hamilton: Críticos persistem em discutir possível mudança para a Ferrari

この時代最高のフォーミュラ1ドライバーと、スポーツ界で最も有名なチームが、おそらくルイス・ハミルトンのF1での最後の章としてフェラーリで結ばれました。

この展開がどうなるにせよ、このパートナーシップは完璧な組み合わせであり、かつて支配的だったメルセデスチームの衰退を考えれば驚くべきことではありません。最後の3シーズンで1つの勝利も収められなかったハミルトンに車を提供したメルセデスチームは、かつての強力なドイツチームですら絶望的な状況に追い込まれました。

2月1日の発表は、現実が沈み込むにつれてフェラーリの株価を上昇させました。これは間違いなくジョン・エルカン、フレッド・ヴァスゥーア、そしてスクーデリア全体にとって最大の打撃です。

長い成功した在籍期間の後にメルセデスを去り、フェラーリに加入する決断について尋ねられた際、ハミルトンは中国グランプリ前の記者会見で自信を持って答えました。「私の決断に対する承認は必要ありません。私は自分にとって最善の選択を知っていますし、それは私が決断を下した時から変わっていません。」

マクラーレンからメルセデスに移籍した際に批評家を黙らせたように、ハミルトンは再びチームとの別れる最適なタイミングを選びました。イギリスのドライバーは強調しました。「私は自分の決断を疑ったことはなく、他の人々の意見に影響されません。」

このサイトでは、2025年シーズンでのハミルトンのフェラーリ移籍を「F1の世紀のニュース」として祝福していますが、マラネロでの調和を乱す可能性があると疑問視する人も不可避です。ハミルトンを受け入れるためにチャールズ・ルクレールを残し、カルロス・サインツを交代させる決定は、一部で賛否が分かれました。

ハミルトンはこれについて認識し、「今日でも批判を続ける人々がいるし、年間を通じて続けるでしょう。私は自分のやるべきことに集中するだけです。自分にとって何が正しいかは自分しか知りませんし、これは私にとってワクワクする瞬間です。」と述べました。

2007年にマクラーレンの公式チームとしてデビューして以来、ハミルトンはメルセデスと関わりを持ち、そのキャリアをF1で飛躍させました。この間に、彼は103回のグランプリレースでの勝利、104回のポールポジション、そして7回の世界タイトルという素晴らしい記録を達成しました。これらの功績は、彼のレーシングスーツにある象徴的なトライスターエンブレムと共に得られました。

39歳のハミルトンは、2024年のF1グリッドで2番目に年長のドライバーであり、42歳のフェルナンド・アロンソに年齢で上回られています。サー・ルイスは驚きを表し、「40代でまだレースをしているとは思ってもみませんでした。おそらく私はかつて、その年齢を超えてレースを続けないと言ったことがあると思います」と述べました。

「私は人生を非常に予測不可能な旅だと感じています」とハミルトンは考えを述べました。「40歳に近づいても、まだ若く感じます。一番良いことは、私が最年長のドライバーではないことです。フェルナンドのおかげで。彼は本当に私たちのスポーツで最も偉大なドライバーの一人であり、彼の存在と継続的な成功は、適切にケアされたアスリートと人間の体の素晴らしい能力を示しています。

「私は相当な期間レースを続けるつもりなので、フェルナンドがまだ競争し、進化し続けているのを見ることは安心です」とハミルトンは強調しました。これらの発言は、間違いなくフェラーリとその熱心なファンを喜ばせるでしょう。

さて、今は現在に焦点を当てましょう。上海でのスプリントレースの週末は、2年の中断を経てF1カレンダーに復帰します。これはまた、2024年のFIAフォーミュラ1世界選手権の第5戦であり、メルセデスは困難な挑戦に直面しています。

車の待望の「改良」は、ただの虚偽の希望であり、メルセデスに警告となりました。W15モデルは、その前任者であるW14や、Netflixの「Drive to Survive」の前シーズンでジョージ・ラッセルによって厳しく批判されたW13よりも優れていません。

中国についての期待について尋ねられた際、ハミルトンは自制心を保つことができませんでした。「私たちの車は変わっていませんが、それについてより良い理解を得ました。日本でいくつかの改善を行い、それを今週末のレースに取り入れる予定です。新しい調整も行います」とハミルトンは述べました。

「経験と反省を踏まえると、私たちは違うやり方をしていたかもしれません。私たちの目標はこれらの変更をここで実施し、パフォーマンスの向上を見つけることです」とハミルトンは付け加えました。

日曜日の上海のレースは、ハミルトンにとってF1での337回目のスタートです。彼はすでにこのサーキットで成功を収めており、メルセデスの支配時代には6回の勝利を挙げています。これはレッドブルの現在の支配に似ています。

© 2024

サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドは、キャリアに新たな挑戦を迎えています。レアル・マドリードやマンチェスター・ユナイテッドでの成功の後、ロナウドは現在イタリアのクラブ、ユヴェントスでプレーしています。しかし、セリエAでの彼の最初のシーズンは思ったほど簡単ではありませんでした。

重要なゴールを決める一方で、ロナウドはイタリアのプレースタイルに適応するのに苦労しています。イタリアの報道は選手を容赦なく批判し、彼の身体的な状態やチームをリードする能力を疑問視しています。

さらに、ロナウドはオフフィールドの問題にも直面しています。最近、彼は脱税の罪で告発され、自身を弁護するために裁判所に出廷しなければなりませんでした。これらの告発は選手のイメージに影響を与え、論争を引き起こしました。

しかし、ロナウドは決意とチャレンジを乗り越える能力で知られています。彼は過去に新しい環境に適応し、より強く戻ってくることができることを既に証明しています。彼の才能と勝利へのメンタリティを持っていることから、ユヴェントスで自己を確立し、真のポテンシャルを示すのは時間の問題です。

一方、サッカーファンはクリスティアーノ・ロナウドの未来がどのようになるのかを楽しみにしています。彼はユヴェントスを長年待ち望んだチャンピオンズリーグのタイトルに導くことができるのでしょうか?それとも将来的に別のクラブで新たな挑戦を求めるのでしょうか?時間が経つのを待つしかありません。

一つは確かです。何が起ころうとも、ロナウドは偉大な選手の一人であり続けるでしょう。彼の技術、決断力、カリスマ性は世界中の何百万人ものファンを魅了してきました。そして現在困難に直面しているとしても、彼がそれを乗り越えてフィールドで輝き続けることは間違いありません。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?
Motorsports

キャデラックはフェラーリとのパートナーシップにおいて大胆に常識を覆す:独立性がF1成功の鍵なのか?

キャデラックの大胆な戦略:フェラーリとの...

by Harry Bright
1月 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?
Motorsports

セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンの隠れた苦悩を暴露:彼はプレッシャーに耐えられるのか?

セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッ...

by Simon Monroy
1月 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m
Motorsports

ミハエル・シューマッハの伝説的なベネトンB192が初のF1勝利を記念して、850万ユーロでオークションに出品される。

歴史的なミハエル・シューマッハの初F1勝...

by James Taylor
1月 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics
Motorsports

シルビア・ホッファーがフェラーリのメディアチームを離脱:F1のコミュニケーションダイナミクスにおける劇的な変化

タイトル: フェラーリに大変革: シルビ...

by Harry Stone
1月 8, 2026

Recent News

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?

キャデラックはフェラーリとのパートナーシップにおいて大胆に常識を覆す:独立性がF1成功の鍵なのか?

1月 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?

セルジオ・ペレスがマックス・フェルスタッペンの隠れた苦悩を暴露:彼はプレッシャーに耐えられるのか?

1月 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m

ミハエル・シューマッハの伝説的なベネトンB192が初のF1勝利を記念して、850万ユーロでオークションに出品される。

1月 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics

シルビア・ホッファーがフェラーリのメディアチームを離脱:F1のコミュニケーションダイナミクスにおける劇的な変化

1月 8, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.