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衝撃の発見:スペイン語での「ネベラ」とは何を意味するかが明らかになりました!

Carl Smith by Carl Smith
7月 3, 2024
in Latest News
Reading Time: 1 min read
0
“Shocking Discovery: What ‘Nevera’ Means in Spanish Revealed!”

スペイン語を話す読者の方々は、お住まいの地域によっては私がどこに向かっているのか、もうすでにご存知かもしれません。この言語に馴染みのない方々には、少し説明を待っていただく必要があります。

その前に、いくつかの論争のある命名の例を思い出させておきましょう。ホンダは、スウェーデン語での意味のために、フィットをそのままの名前でヨーロッパで販売しませんでした。スウェーデン語では、「fitta」は女性器の俗語を意味します。イタリア語では、「fitta」は激しい痛みを意味します。このため、日本の自動車メーカーはヨーロッパ市場ではそのモデルをジャズと呼ぶことにしました。

もう1つの婦人科学的な意味を持つ例として、ヒュンダイ・コナがポルトガルでカウアイと改名されました。その国では、「cona」も女性器を指します。

スペイン語では、「ネベラ」が下品な意味になるリスクはないと聞こえるかもしれません。実際、「ネベラ」は非常に便利です。問題は、電気自動車がこの名前が示唆する比較から逃れることが一般的であるということです。特に、単なる家電製品であると非難されることが非常に頻繁にある場合です。すぐに理解していただけるでしょう。

アルゼンチンとパラグアイでは、「ネベラ」はより頻繁に「ヘラデラ」と呼ばれます。メキシコとチリでは、「refrigerador」と呼ばれます。興味深いことに、ペルーは名前の女性形を好みます。「refrigeradora」と呼ばれています。キューバでは、「フリジデア」と呼ばれ、最も有名なメーカーの1つの名前です(1919年から1979年までのGMの子会社)。スペインとコロンビアでは、「neveras」または「frigoríficos」と呼ばれています。もしまだ「nevera」が何を指しているのか当てていない場合、それは冷蔵庫です。

なぜ今までこの命名の論争について聞いたことがないのか?おそらく、私がスペインとコロンビアの自動車ライターたちを十分に追いかけていないのが原因だと思いますが、私が読んでいる人たちの中にも(人間的には推奨されないほどに)誰も知りませんでした。スペインとコロンビアの誰かがその偶然をからかったりしましたか?彼らはこれについて書いたのですか?それは何の波紋も起こさなかったのですか?おそらく、この記事が公開されたらそれを発見するでしょうし、その情報を皆さんと共有することを約束します。

どんなことがあったにせよ、電池式電気自動車(BEV)のフラッグシップに家電と直接結びつく言葉を付けることは、どんなBEVの批判者も夢見たことです。家電は動作するために電源プラグが必要であり、通常は退屈であり、正常に機能していないときにしか気づかれません。それは、正気のある人々がリマックのマシンについて言えることではありません。

同社のネベラは1,408 kW(1,888 hp)を提供し、0から100 kphまで1.82秒で加速し、Aspark Owl SP600がその最高速度を超えるまで、世界で最も速い量産電気自動車でした。6月13日には438.7 kph(272.6 mph)に達し、リマックが持つタイトルである412 kph(256 mph)よりもはるかに優れています。公正を期すために、SP600はまだ量産ラインに到達していませんので、リマックはまだそのタイトルを保持しています。

RimacのBEVフラッグシップ、Neveraは、その特異な名前から興味を引いています。スペイン語で「nevera」は冷蔵庫を意味するにもかかわらず、電気自動車メーカーはそのように車に名付けることを決めました。この命名の選択は、電気自動車に対する批評家にとって、嘲笑のための十分な弾薬を与えました。なぜRimacが、BEVに懐疑的な人々を潜在的に遠ざける可能性のある名前を敢えて選んだのか、という疑問が浮かびます。混乱は、クロアチア語で似たような言葉である「Nevjera」が不貞を意味することによってさらに複雑になります。Rimacからの公式な説明が問題に一部の光を当てるかもしれませんが、スペインやコロンビアでは、この車は実質的にRimac Fridgeとして知られているという事実は変わりません。

興味深いことに、Neveraは予想以上に売れていません。2022年にデビューし、150台の限定生産ランにもかかわらず、2024年5月までに販売された車両はわずか50台です。Rimacの創設者であるMate Rimacは、この不振なパフォーマンスの背後にある理由についていくつかの洞察を提供していますが、それは別の記事で探求されます。しかし、世界で最も広く話されている言語の一つで家庭用電化製品と間違えられる名前を持つ車が需要が高くないという偶然を無視するのは難しいです。

排他的なハイパーカーの販売に伴う通常の熱狂を考慮すると、Neveraの不振な販売にどの要素が寄与した可能性があるかを考える価値があります。電池パックのみを電源とすることへの唯一の抑止力が潜在的な購入者にとって主な障害になる可能性がありますか?名前自体も、特にスペイン語とコロンビアの富豪の間で、一因となる可能性があります。結局のところ、彼らは最新の電気自動車ではなく、食品を冷却するために使用される家電製品を所有することを自慢することはないでしょう。

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