マックス・フェルスタッペンのフォーミュラ1における未来が再び疑問視されています。レッドブルの成功の背後にあるデザインの天才であるエイドリアン・ニューウェイが可能性として去る可能性が浮上しています。フェルスタッペンの去りに関する憶測は収束していましたが、ニューウェイの不在は、オランダ人の成果における重要な要素であることから、これらの噂を再燃させる可能性があります。ニューウェイの優れた車の創造力によって、フェルスタッペンは記録に名前を刻むことができました。しかし、噂によれば、ニューウェイはレッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーの継続的な問題に不満を抱いているため、退社の意向を示したとされています。
スポーツ史上最も偉大なデザイナーとされるニューウェイのコンセプトによって、ウィリアムズ、マクラーレン、そしてレッドブルは合計25回のチャンピオンシップを獲得しました。これには、レッドブルがフォーミュラ1で達成した7回のドライバーズチャンピオンシップと6回のコンストラクターズチャンピオンシップも含まれており、今シーズンにはさらに2回の獲得が予想されています。2022年にホーナーが述べたように、レッドブルは技術的な構造を進化させ、ニューウェイに依存しないようになったとしても、テクニカルディレクターのピエール・ワッシュは彼を「代替不可能」と表現しています。ブリトンとフランス人の協力は、2022年のグラウンドエフェクトカーの導入以来、レッドブルの復活に重要な役割を果たしています。
現行のマシンであるRB19とRB20を駆使して、レッドブルはほぼ無敵であり、昨シーズンの開幕以来、わずか2つのレースを除いてすべてのレースに勝利しています。フェルスタッペンは彼らの優位性を活かして3連続のドライバーズチャンピオンシップを獲得し、58回の勝利で歴代3位に上り詰めました。フェルスタッペンはオーストラリアでの一つの挫折を除いて、ほぼ完璧な成績でシーズンをスタートし、4連覇を達成する位置にいます。
しかし、トラックでの継続的な支配にもかかわらず、ヴェルスタッペンはプレスインタビューでF1における将来について常に問われ続けています。レースに集中し、オフトラックのドラマに関与せずにいることを好む彼としては、ホーナーの状況について問われると、彼はイライラした態度を示しています。ヴェルスタッペンはこれらの問題から距離を置きたいという彼の思いは、バーレーンで彼の父ヨスが示唆したことでさらに助けられませんでした。ヨスはホーナーの存在がチーム内で「分裂を引き起こす」可能性があると述べました。
オランダのスーパースターは、メルセデスへの驚異的な移籍の噂があります。チーム代表のトト・ウォルフは、ヴェルスタッペンが彼の最優先の選択肢であることを強調しています。素晴らしい成功を続けながらもレッドブルを去ることは賢明ではないかもしれませんが、ニューウィの離脱は彼に長期的な影響を考えさせるかもしれません。ヴェルスタッペンは以前、彼の長期契約の期間は成功の背後にいる重要な人物によって決まると述べていました。
ニューウィが自身の契約を12ヶ月前に延長した際、レッドブルのスーパースターはF1で成功を収めた中核グループを維持することの重要性を強調しました。「非常にうまくいっているときは、チーム全体を維持しようとします。そして、それは間違いなくチームの将来の目標です」と彼は評価しました。しかし、ニューウィの突然の離脱は、チームの安定性を脅かし、ヴェルスタッペンが他の選択肢を考えるきっかけになるかもしれません。
フェルスタッペンは以前、レッドブルに関する最近の議論に満足していると表明し、チームの成果に再焦点を当てていると述べていました。「2021年以降、私はチームと長期契約を結びました」とフェルスタッペンは言いました。「最初から私の唯一の要望は、穏やかで調和の取れた環境を持つことでした。最近、私たちは車のパフォーマンスについて議論しており、それに満足しています。車のパフォーマンスについて話すことは重要です。それが当たり前です。私がチームに満足している限り、私が去る理由はありませんでした。」
しかし、この満足感は、ニューアイがレッドブルでほぼ20年間務めてきたポジションからの近い将来の離脱についての噂が激化するにつれて、長くは続かないでしょう。2024年の初めにレッドブルを悩ませた緊張と不和の再燃は、フェルスタッペンの忠誠心を試すでしょう。フェラーリは、新人ルイス・ハミルトンと共に現在のドライバーとしてシャルル・ルクレールを確保し、フェルナンド・アロンソはアストンマーティンとの契約を延長しました。マクラーレンが除外された中で、もしフェルスタッペンがレッドブルなしでF1キャリアを続けることを決めるなら、メルセデスが明らかな選択肢となります。
報道によれば、ドイツの自動車メーカーはフェルスタッペンに魅力的な年俸を提示し、ヘルムート・マルコのサービスに頼る用意ができています。一方、メルセデスは新しい規制によって再び先頭集団と競争できると現在のF1チャンピオンに提案するかもしれません。メルセデスは今年、現行世代の車を理解するのに苦労し、2011年以来最悪のシーズンスタートを切りました。しかし、エンジンに焦点を当てたフォーミュラへの予想される回帰は、メルセデスの競争相手にとって機会を提供します。メルセデスは次世代パワーユニットについて楽観的です。
一方で、ニューウィの専門知識に頼ることができず、不確実な状況をもたらす新しいエンジンプロジェクトがあるため、レッドブルの2026年の希望は脆弱なものとなっています。ウォルフは中国で自信を持って述べましたが、競争上の不利を抱えていても、メルセデスがフェルスタッペンを説得する必要はないと述べました。オーストリア人のこの問題に対する自信は愚かなものと見なされるかもしれませんが、噂によると、フェルスタッペンのチームは来月メルセデスと会う予定です。ウォルフはハミルトンがフェラーリと契約したときに傷ついたと認めており、彼のフェルスタッペンに関するコメントは事前に知っていたのかという疑問を提起しています。
それにもかかわらず、レッドブルの状況は来週末のマイアミで緊張が高まると予想されており、現 reigning champions は彼らの成功の2つの重要な要素を失う脅威に直面しています。
2024
サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドが最近の引退を発表し、ファンを驚かせました。39歳のロナウドは、彼を有名にしたスポーツでのキャリアを終えると発表しました。レアル・マドリードやマンチェスター・ユナイテッドなどのクラブでの記憶に残る活躍をした選手は、ファンにとって惜しまれる存在となります。
ロナウドは史上最高の選手の1人とされています。タイトルや記録に満ちたキャリアで、ポルトガルのフォワードは世界中の数百万のファンの賞賛を受けています。ボールの扱いやゴールへの能力により、彼はサッカーの伝説となりました。
ロナウドはキャリアを通じて、数多くのトロフィーを獲得してきました。UEFAチャンピオンズリーグや国内タイトルなども含まれます。さらに、彼は国際大会でも輝き、ポルトガル代表として数多くのワールドカップや欧州選手権に出場しました。
フィールドでの成功にもかかわらず、ロナウドはキャリアの中でいくつかの困難な瞬間に直面しました。怪我やフィールド外での論争は、彼が乗り越えなければならなかった障害でした。しかし、彼の決意と才能は常に彼を立ち上がらせ、輝き続けるのを助けました。
今、引退することで、ロナウドは他のプロジェクトに時間を費やし、注目を浴びずに人生を楽しむ時間を持つことができます。彼はフィールドを去りますが、彼のサッカーにおける遺産は決して忘れられることはありません。世界中のファンや賞賛者は、クリスティアーノ・ロナウドを偉大な選手の一人として尊敬し続けるでしょう。
