マックス・フェルスタッペンはマイアミでのRB20のコックピットで大変な瞬間を経験しました。このレースでは、ドライバーの通常の優位性が終わりました。彼は初めて勝利を収めた他のドライバーに敗れました。しかし、レース中にはフェルスタッペンの珍しいミスが目撃されました。
22周目に、フェルスタッペンは難しい16番ターンでボラードに衝突しました。このターンは長年にわたり多くのドライバーを驚かせてきました。レース後、3度の世界チャンピオンはこの出来事について尋ねられ、驚くべきことに皮肉っぽく答えました。
フェルスタッペンはまた、ボラードに衝突した後も彼のRB20には損傷がなく、他のドライバーにとってターンがより簡単になったと述べました。衝突にもかかわらず、26歳のドライバーは悲しんでいる様子はなく、独自の方法で自分の考えを表現しました。
ボラードとの衝突以外は、フェルスタッペンにとってレースは順調に進みました。しかし、すべてが変わったのは28周目、他のドライバーがスポットライトを浴びた時でした。フェルスタッペンはレース後のインタビューで、ボラードとの衝突による大きな損傷はなかったと認めました。しかし、セーフティカーの期間が終了した後、ランド・ノリスの速いペースについていくのに苦労しました。彼のRB20のバランスは課題となりました。
フェルスタッペンは、22周目のミスの後に損傷を受けていないと信じていると述べました。しかし、レッドブルのチーム代表は後に、RB20のフロアがケーブとボラードに衝突したことで大きな損傷を受けたと明らかにしました。
チーム代表はまた、フェルスタッペンとレッドブルが週末全体でバランスに苦しんでいたこと、そしてボラードとの衝突が彼らの問題をさらに悪化させたことを述べました。すべての要素を考慮すると、フェルスタッペンが損傷を受けていなかった場合、マクラーレンとノリスにとってレースはさらに困難なものになっていたでしょう。
