ヘルムート・マルコ博士に関連するフェルスタッペン合意の領域で、ホーナーはニューウェイに関連する条項の存在を断固として否定しました。
チームのテクニカルディレクターが2025年初頭に退任することは、現在の契約が2028年末まで続くにもかかわらず、F1パドックでフェルスタッペンの将来についての憶測を引き起こしました。
ヘルムート・マルコ博士に関連するフェルスタッペンの合意には、既知の解除条項がありますが、ニューウェイに関連する類似の条項は存在しないとホーナーは否定しました。
「マックスの契約は機密となりますが、アドリアン[ニューウェイ]とマックス[フェルスタッペン]を何らかの方法で結びつける条項はありません」と、レッドブルのチーム代表はSky Sports F1のインタビューで述べました。
「彼らはこれまでのドライバーと同様に、長年にわたり堅固な関係を築いてきました。
「ただし、マックスはこの移行の意図的な計画背後にあることを理解しています。これは衝動的なものではありません。
「アドリアンの関与は減少しても、構造は変わりません。」
ニューウェイの退任に伴う不確実性と、レッドブル内部のダイナミクスに関する既存の噂は、フェルスタッペンの陣営がミルトン・キーンズ拠点のチームに対する忠誠心について不確かな状況に置かれているとされています。
レッドブル内部の権力闘争によるシーズン初期からフェルスタッペンの将来に関する憶測が浮上し、それがニューウェイの辞任に影響を与えたとされています。
以前の示唆では、フェルスタッペンの父であるヨスを含む彼のマネジメントチームとホーナーの間に緊張関係があるとされています。
ホーナーに対する現在は取り下げられた告発による混乱が、このような憶測を煽り立てました。
最近の数週間で、フェルスタッペンに関連する噂が浮上し、メルセデスのチーム代表であるトト・ウォルフが不満の火に油を注いでいるようです。
ニューウェイの即時の退任の発表は、状況を一層激化させ、オランダ人ドライバーに150億ユーロの契約が提案されたという最近の報道を引き起こしました。
ホーナーは最新の憶測に皮肉を込めて反応し、「毎週これらの噂を報じていますが、彼はまだここにいます」と述べました。
「マックスはチーム内で満足しています。彼は優れたエンジニアのグループに囲まれており、優れたマシン – トラック上のリーディングカーを持っています。
「彼は自身のキャリアで最高のパフォーマンスを発揮しています」と述べました。
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「契約の問題ではありません。満足感があり、それはどのドライバーとも共有される感覚です。
「彼はその満足感、周囲の調和を持っています。
「あなたが目撃するのは、その環境で繁栄しているドライバーです」と述べました。
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