Team Penskeの重要な4人のメンバーの停職に続いて、チームはレース中のサポートを提供するために人員を再編成しました。停職された人々の中には、Will Powerのレース戦略を担当し、彼とラジオで通信するRon Ruzewskiも含まれています。Sonsio Grand Prixでは、Powerのレースエンジニアを務めているDavid FaustinoがRuzewskiのポジションを引き継ぎます。Faustinoは経験豊富なドライバーとの長いつながりがあり、週末には二つの役割を果たすことを目指します。
Powerは、停職が理想的な状況ではないと認識していますが、自身のパフォーマンスには否定的な影響を与えないと楽観的です。彼は、Faustinoがいくつかのテストに参加し、ラジオ通信の経験があることを述べました。ピットボックスへのカウントダウンや指示の与え方など、いくつかの調整が必要ですが、Powerは彼らの豊富な共同レース経験がこれらの課題を克服するのに役立つと信じています。彼はまた、通常Ronがレース戦略を担当していることを指摘し、全体的な変化は重要ではないと述べました。
Ronの喪失は、Powerにとって失望であり、彼は彼の安心感とラジオを通じた効果的なコミュニケーションに慣れてきました。しかし、Powerは状況を最大限に活用する決意を表明しました。彼はIndy 500のために2人のチームメンバーを失うことは理想的ではないと認めていますが、チーム全体の能力に自信を持っています。PowerとDaveは話し合い、持っているリソースで最善の努力をすることに合意しました。逆境にもかかわらず、Powerは状況を最大限に活用し、卓越を目指すことを強調しました。
パワーはIMSでの成功に慣れており、ロードコースで5つのレースに勝利し、2018年のインディ500でも優勝を果たしました。彼は過去の成功を生かし、経験を活かして、慣れ親しんだ声のガイドなしに次の2つのレースを進んでいくつもりです。
