リチャード・ペティは、元ドライバーでありチームオーナーであり、ダーリントンの難しいトラックで3回の勝利を収めました。”The Lady in Black”や”The Track Too Tough to Tame”として知られるダーリントン・レースウェイは、その要求の厳しい性質で有名です。1950年以来、ダーリントンでカップレースに関与してきたリチャード・ペティは、トラックの特性がレースカーの進化とともに変わると説明しています。つまり、自分の車について深い理解を持たないドライバーは、ダーリントンで成功するのに苦労することになります。ドライバーたちが異なる車でトラックに来るたびに、まず相手に優位を取ろうと考える前に、彼らはまず自分の車をトラックに適応させることを学ばなければなりません。
最も熟練したドライバーでも、ダーリントンは手ごわい挑戦となります。200勝を挙げた最も成功したカップドライバーであるリチャード・ペティも、このトラックで3回しか勝つことができませんでした。これらの勝利は2年間にわたって起こり、彼はその輝かしいキャリアの中でダーリントンで別の勝利を確保することはありませんでした。
もう1人のNASCARの伝説も、ダーリントンの困難さについて自分の視点を共有しました。彼は、トラックが絶えず変化しており、ドライバーが1.3マイルのサーキットでパフォーマンスを最適化するために一貫した調整を行う必要があると強調しています。利点は、ファンがこれらの調整が行われるのを目撃できることであり、レースの興奮が増します。
先週のカンザス・スピードウェイでのスリリングなイベントでは、レースがわずか0.001秒で勝利されましたが、NASCARコミュニティはダーリントンでもう1つのハイオクタンレースを期待しています。その難しさと印象的なパフォーマンスの可能性により、日曜日のレースはエキサイティングなスペクタクルとなることが約束されています。
