最新のベルリンE-Prixでは、ポルシェの工場ドライバーであるアントニオ・フェリックス・ダ・コスタがテンペルホーフ・サーキットでのエキサイティングなレースで優勝しました。レース距離が短縮されたにもかかわらず、ドライバーたちはイベントの性質が変わらないと予想しており、彼らは正しかったです。レースはインシデントによって特徴付けられ、マキシミリアン・ギュンターのウォールへの事故によるセーフティカー介入などがありました。元チームメイトのサシャ・フェネストラズとノーマン・ナトーの衝突により、2度目のセーフティカー期間が発生しました。ダ・コスタはこれらの中断を利用し、ミッチ・エバンスを抜いて勝利を確保するためにエネルギー管理のスキルを披露しました。ニック・キャシディは2位でチャンピオンシップリードを維持し、オリバー・ローランドはニッサンにとって2つ目の表彰台を獲得しました。アンドレッティカーに問題があったにもかかわらず、パスカル・ヴェールラインはジェイク・デニスを抑えて4位でフィニッシュしました。ジェハン・ダルヴァーラは土曜日の失望のレースから立ち直り、マセラティMSGの7位を確保しました。ケガをしたサム・バードの代わりにマクラーレンで出場したテイラー・バーナードは8位で印象を残しました。代役ドライバーのヨエル・エリクソンとジャン＝エリック・ヴェルニュも、それぞれエンビジョンジャガーとDSペンスキーにポイントを獲得しました。
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