ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ディ・ジャンアントニオはホレスでのMotoGPテストでリードしています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 12, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Di Giannantonio lidera nos testes de MotoGP em Jerez.
ADVERTISEMENT

VR46 DucatiライダーのFabio Di Giannantonioは、ヘレスでの1日のMotoGPシーズンテストで最速のライダーでした。彼は70ラップのセッション中に1分36.405秒のラップタイムを記録しました。ApriliaのMaverick Vinalesは、Di Giannantonioからわずか0.087秒差で2位に入りました。まだDucati Desmosedici GP24バイクに適応中のFranco Morbidelliは、82ラップを完走した後に1分36.527秒のラップタイムで3位に入りました。スペイングランプリの優勝者であるFrancesco Bagnaiaは4番目の最速タイムを獲得し、Marc Marquezは5位でフィニッシュしました。KTMのBrad Binderは6位に入り、ApriliaのAleix Espargaroは7位でした。Alex Marquez、Enea Bastianini、Jorge Martinがトップ10を完成させました。ヤマハのデュオ、Alex RinsとFabio Quartararoは改訂版のM1をテストし、合わせて157ラップを完走しました。2人のうちRinsがより速く、1分37.024秒のラップタイムで14位にフィニッシュしました。Raul FernandezはTrackhouse Racingと一緒にAprilia RS-GP24を初めて試す機会を得て、12番目の最速タイムを達成しました。本田のパフォーマンスは他のメーカーに比べて失望であり、日本ブランドのリーディングライダーであるTakaaki Nakagamiは16位でした。他の3人の本田ライダーはタイムシートの最後の5つの位置を占めましたが、Johann Zarcoが最も多くのラップを完走し、89ラップを記録しました。

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsports

ハース、2026年F1シーズンの画期的な戦略を発表:競争相手を上回ることができるか?

ハースF1の大胆な戦略:2025年に焦点...

by James Taylor
12月 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsports

アドリアン・ニューウェイとホンダのアストンマーチンでの激しい対決:彼らはF1の成功を再定義するのか?

エイドリアン・ニューウェイ:アストンマー...

by James Taylor
12月 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsports

ユキ・ツノダがスリリングなカムバックの兆しを示す:2026年にリザーブ役から脱却できるのか?

かつてレッドブル・レーシングの有望な星で...

by David Castro
12月 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsports

イサック・ハジャーがレッドブルF1ドライバーとしての名声の衝撃的な裏側を明らかに:彼はプレッシャーに耐えられるのか?

フォーミュラ1の新星、イザック・ハジャー...

by Carl Smith
12月 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

ハース、2026年F1シーズンの画期的な戦略を発表:競争相手を上回ることができるか?

12月 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

アドリアン・ニューウェイとホンダのアストンマーチンでの激しい対決:彼らはF1の成功を再定義するのか?

12月 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

ユキ・ツノダがスリリングなカムバックの兆しを示す:2026年にリザーブ役から脱却できるのか?

12月 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

イサック・ハジャーがレッドブルF1ドライバーとしての名声の衝撃的な裏側を明らかに:彼はプレッシャーに耐えられるのか?

12月 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.