AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ル・マンでは、主要なMotoGP競技者の比較が無視されています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 10, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Confronto entre principais competidores da MotoGP é ignorado em Le Mans.

アブダビ自律レーシングリーグまで

アブダビ自律レーシングリーグまで

前回のMotoGPライバル、アレイス・エスパルガロとフランコ・モルビデリのトラック上の対立は、お互いの首を叩くという行為で終わり、相手に対する尊重に関する口論が続いた。この論争は解決され、先週のフランスでの2023年カタールグランプリ以降、これらの事件の再発はありません。しかし、彼らの見えない衝突は最終ラップで異なる反応と意見を生み出し、常に厳しく監視される審判員に対する別の苦情も寄せられました。

エスパルガロは、フランスGP初期の3位から順位を落とした厳しいラップの終わりに、エネア・バスティアニーニを避けるためにコースアウトするという回避行動を既に取っていました。テレビ放送では映されませんでしたが、モルビデリは実質的に最終ラップでも同様の行動を繰り返しました。エスパルガロの見解では、これにより彼は従うかクラッシュするしかなかったとし、バスティアニーニとの事件と同様のことが起こったと信じています。その結果、エスパルガロはモルビデリとブラッド・バインダーの後ろに9位に順位を下げました。

レース後の記者会見でモルビデリと対峙する際、エスパルガロはメディアに対して冷静な様子で事件について語りました。代わりに彼の主な関心事は審判による措置の不足でした。いずれの事件でも物理的な接触はありませんでしたが、エスパルガロはこれが無関係であると強調し、行動そのものが考慮されるべきだと述べました。

エスパルガロは次のように述べています。「もし私が(バスティアニーニに対して)ラインを守っていたら、大きなクラッシュになっていたでしょう。私たちは非常に速く、リプレイを見たところ、彼は私に襲いかかったときは遠かったです。だからなぜペナルティがなかったのか本当に理解できませんでしたが、まあいいです」。

この事件は、エスパルガロがフレディ・スペンサー率いる委員会との前回の出来事からわずか数週間後に起こりました。その時、エスパルガロはホアン・ザルコとの接触が両者を砂利トラップに追いやった後、厳しい目にさらされました。ザルコは委員会に対して不満を表明し、エスパルガロに対する適切な罰を決定する代わりに彼の指導を求めていると考えていました。

バスティアーニはペナルティを受けましたが、それはエッセスの後半をカットし不正な利益を得たためであり、エスパルガロをトラックから追い出すためではありませんでした。モルビデリは、何のペナルティも受けずに7位でフィニッシュした際、エスパルガロとの激しい会話の直後にバスティアーニよりもさらに後悔の念を示しませんでした。

「最後のコーナーで追い越しを試みただけです。彼はあまり喜んでいなかったようですが、私は彼の行動に慣れています」とモルビデリは語りました。「私たちは触れ合ってもいませんでした。」

そして、質問された際に

Share212Tweet133Send

Related Posts

FIA Foundation under fire: explosive investigation raises serious governance concerns
Motorsports

FIA財団が批判の的に:爆発的な調査が深刻なガバナンスの懸念を引き起こす

スキャンダル勃発:FIA財団がガバナンス...

by Simon Monroy
1月 26, 2026
Aston Martin faces critical setback: skipping key days at 2026 Barcelona F1 test
Motorsports

アストンマーチンが重大な後退に直面:2026年バルセロナF1テストの重要な日をスキップ

アストンマーチンがブレーキをかける:20...

by Harry Stone
1月 26, 2026
McLaren’s secret weapon revealed: the simulator that could dominate F1’s 2026 power struggle
Motorsports

マクラーレンの秘密兵器が明らかに:F1の2026年の権力争いを制する可能性のあるシミュレーター

マクラーレンのゲームチェンジャー:F1戦...

by David Castro
1月 26, 2026
Isack Hadjar storms to fastest lap at F1 2026 pre-season test in Barcelona: a thrilling start
Motorsports

イサック・ハジャーがバルセロナでのF1 2026プレシーズンテストで最速ラップを記録:スリリングなスタート

イサック・ハジャールがバルセロナでのF1...

by Redação
1月 26, 2026

Recent News

FIA Foundation under fire: explosive investigation raises serious governance concerns

FIA財団が批判の的に:爆発的な調査が深刻なガバナンスの懸念を引き起こす

1月 26, 2026
Aston Martin faces critical setback: skipping key days at 2026 Barcelona F1 test

アストンマーチンが重大な後退に直面:2026年バルセロナF1テストの重要な日をスキップ

1月 26, 2026
McLaren’s secret weapon revealed: the simulator that could dominate F1’s 2026 power struggle

マクラーレンの秘密兵器が明らかに:F1の2026年の権力争いを制する可能性のあるシミュレーター

1月 26, 2026
Isack Hadjar storms to fastest lap at F1 2026 pre-season test in Barcelona: a thrilling start

イサック・ハジャーがバルセロナでのF1 2026プレシーズンテストで最速ラップを記録:スリリングなスタート

1月 26, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.