AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ル・マンでは、主要なMotoGP競技者の比較が無視されています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 10, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Confronto entre principais competidores da MotoGP é ignorado em Le Mans.

アブダビ自律レーシングリーグまで

アブダビ自律レーシングリーグまで

前回のMotoGPライバル、アレイス・エスパルガロとフランコ・モルビデリのトラック上の対立は、お互いの首を叩くという行為で終わり、相手に対する尊重に関する口論が続いた。この論争は解決され、先週のフランスでの2023年カタールグランプリ以降、これらの事件の再発はありません。しかし、彼らの見えない衝突は最終ラップで異なる反応と意見を生み出し、常に厳しく監視される審判員に対する別の苦情も寄せられました。

エスパルガロは、フランスGP初期の3位から順位を落とした厳しいラップの終わりに、エネア・バスティアニーニを避けるためにコースアウトするという回避行動を既に取っていました。テレビ放送では映されませんでしたが、モルビデリは実質的に最終ラップでも同様の行動を繰り返しました。エスパルガロの見解では、これにより彼は従うかクラッシュするしかなかったとし、バスティアニーニとの事件と同様のことが起こったと信じています。その結果、エスパルガロはモルビデリとブラッド・バインダーの後ろに9位に順位を下げました。

レース後の記者会見でモルビデリと対峙する際、エスパルガロはメディアに対して冷静な様子で事件について語りました。代わりに彼の主な関心事は審判による措置の不足でした。いずれの事件でも物理的な接触はありませんでしたが、エスパルガロはこれが無関係であると強調し、行動そのものが考慮されるべきだと述べました。

エスパルガロは次のように述べています。「もし私が(バスティアニーニに対して)ラインを守っていたら、大きなクラッシュになっていたでしょう。私たちは非常に速く、リプレイを見たところ、彼は私に襲いかかったときは遠かったです。だからなぜペナルティがなかったのか本当に理解できませんでしたが、まあいいです」。

この事件は、エスパルガロがフレディ・スペンサー率いる委員会との前回の出来事からわずか数週間後に起こりました。その時、エスパルガロはホアン・ザルコとの接触が両者を砂利トラップに追いやった後、厳しい目にさらされました。ザルコは委員会に対して不満を表明し、エスパルガロに対する適切な罰を決定する代わりに彼の指導を求めていると考えていました。

バスティアーニはペナルティを受けましたが、それはエッセスの後半をカットし不正な利益を得たためであり、エスパルガロをトラックから追い出すためではありませんでした。モルビデリは、何のペナルティも受けずに7位でフィニッシュした際、エスパルガロとの激しい会話の直後にバスティアーニよりもさらに後悔の念を示しませんでした。

「最後のコーナーで追い越しを試みただけです。彼はあまり喜んでいなかったようですが、私は彼の行動に慣れています」とモルビデリは語りました。「私たちは触れ合ってもいませんでした。」

そして、質問された際に

Share212Tweet133Send

Related Posts

Hyundai gears up for epic showdown against Toyota in thrilling WRC 2026 season!
Motorsports

ヒュンダイ、ワクワクするWRC 2026シーズンでトヨタとの壮大な対決に向けて準備中!

ヒュンダイのトヨタをWRC 2026で倒...

by Carl Harrison
1月 19, 2026
Oliver Bearman reveals bold F1 2026 vision: ready to conquer the track like never before
Motorsports

オリバー・ベアマンが大胆なF1 2026ビジョンを明らかに:これまでにないようにトラックを制覇する準備が整った

オリバー・ビアマン、2026年にF1を制...

by Carl Harrison
1月 19, 2026
Haas F1 gears up for radical 2026 regulations: can they dominate the midfield battle?
Motorsports

ハースF1、2026年の革新的な規則に向けて準備中:ミッドフィールドバトルで支配できるか?

ハースF1レーシング:過激な規制の中で新...

by Miguel Cunha
1月 19, 2026
Ralf Schumacher warns Ferrari’s F1 2026 strategy spells impending disaster for championship hopes
Motorsports

ラルフ・シューマッハは、フェラーリのF1 2026年戦略が選手権の希望にとって差し迫った災害を意味すると警告しています。

ラルフ・シューマッハーが警鐘を鳴らす:フ...

by David Castro
1月 19, 2026

Recent News

Hyundai gears up for epic showdown against Toyota in thrilling WRC 2026 season!

ヒュンダイ、ワクワクするWRC 2026シーズンでトヨタとの壮大な対決に向けて準備中!

1月 19, 2026
Oliver Bearman reveals bold F1 2026 vision: ready to conquer the track like never before

オリバー・ベアマンが大胆なF1 2026ビジョンを明らかに:これまでにないようにトラックを制覇する準備が整った

1月 19, 2026
Haas F1 gears up for radical 2026 regulations: can they dominate the midfield battle?

ハースF1、2026年の革新的な規則に向けて準備中:ミッドフィールドバトルで支配できるか?

1月 19, 2026
Ralf Schumacher warns Ferrari’s F1 2026 strategy spells impending disaster for championship hopes

ラルフ・シューマッハは、フェラーリのF1 2026年戦略が選手権の希望にとって差し迫った災害を意味すると警告しています。

1月 19, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.