ムジェロでのイタリアグランプリ週末のオープニングフリー練習セッションで、Aprilia MotoGPライダーのマーヴェリック・ビニャーレスがトップに立ちました。前の週のバルセロナでのミーティングでは、低いグリップとフロントタイヤの感触の不足に苦しんでおり、チームメイトのアレイシ・エスパルガロに抜かれる結果になりました。しかし、高いグリップのあるムジェロのサーキットで早期に調子を取り戻しました。彼のラップタイムは1分46.140秒で、ヤマハのファビオ・クアルタラロよりも2テンスリードしました。M1は、今月初めのムジェロでのテストの後、45分のセッションで競争力を持っているように見えました。
ヤマハのクアルタラロの元チームメイトであるフランコ・モルビデリは、リードライダーとして3位でフィニッシュしました。Tech3 Gas Gasのペドロ・アコスタは、スカリペリアでのクラッシュにもかかわらず、4位を確保しました。モルビデリのPramacチームのホルヘ・マルティンは5位に入り、公式のドゥカティチームのポジションを争うライバルのマルク・マルケスが続きました。マルケスはGresiniの1年前のドゥカティに乗ってセッション中にタイヤを交換しないことを選び、リーダーからわずか4テンス以上遅れて6位でフィニッシュしました。
ドゥカティの現チャンピオンであるフランチェスコ・バニャイアは同様の状況に陥り、同じタイヤセットを使い続け、9位でフィニッシュしました。残念ながら、彼の最高ラップタイムはセッション後に除外され、8位を確保するはずでした。その代わり、ヤマハのアレックス・リンスが8位を獲得し、Apriliaのアレイシ・エスパルガロが続きました。彼はターン1（サン・ドナート）で2回のグラベルへの遠足をしました。
同じタイヤセットを使いながらも、Gresini Ducatiのアレックス・マルケスとTrackhouse Apriliaのラウル・フェルナンデスは、上位11位を獲得しました。KTMのゲストライダーであるポル・エスパルガロは、2023年の終わり以来の初めてのMotoGP週末を迎え、15位でフィニッシュしました。ルカ・マリーニは19位で最高位のホンダライダーであり、日本のメーカーもテストを行いました。
