マヴェリック・ビニャーレスは、今週末のイタリアグランプリ前のMugelloでのMotoGPオープン練習セッションで最速タイムを達成しました。
ヤマハは最近、バイクの改良を目指してプライベートテストを実施し、それが実を結んでおり、ファビオ・クアルタラロが2位でフィニッシュしました。
フランコ・モルビデリは最も上位のドゥカティライダーであり、Pramac Racingのペドロ・アコスタとホルヘ・マルティンが続いています。
マルク・マルケスとGresiniは最初はリードしていましたが、マルケスはセッションを6位で終えました。
アレイシ・エスパルガロは前回のカタルーニャでの好調を維持し、現チャンピオンのフランチェスコ・バニャイアを上回りました。
アレックス・リンスは良いスタートを切りましたが、セッション中にバイクから転倒し、9位に順位を上げました。
両方のGresiniライダーがトップ10に入り、アレックス・マルケスがわずかにアウグスト・フェルナンデスを上回りました。
KTMファクトリーチームはセッション全体で苦戦し、ジャック・ミラーが12位、ブラッド・バインダーが14位でフィニッシュしました。
マルコ・ベッツェッキとファビオ・ディ・ジャンナントニオは1年前のドゥカティバイクに乗り、KTMライダーと似た結果を収め、それぞれ13位と16位を獲得しました。
KTMはテスト役割に移行したポル・エスパルガロに特別なエントリーを提供しました。彼は15位でフィニッシュしました。
ミゲル・オリベイラは自身のラップタイムを改善するのに苦戦し、17位で終わりました。最も驚くべき結果は、ファクトリードゥカティライダーのエネア・バスティアニーニが18位でフィニッシュしたことです。
再び、ホンダは困難に直面しましたが、ルカ・マリーニが最高位のホンダライダーとして残念ながら19位でフィニッシュしました。
アウグスト・フェルナンデスはGasGas KTMで再び不振を露呈し、20位でフィニッシュしました。それに続いてLCR Hondaのタカアキ・ナカガミが続きました。
ナカガミはホンダで良い成績を収め、Repsol Hondaのジョアン・ミルとチームメイトのヨハン・ザルコを上回りました。
アプリリアのテストライダー、ロレンツォ・サヴァドリは週末に特別な機会を得て、順位表の最下位を占めました。