ペッコ・バーニャイアは、2024年のMotoGPプレシーズンの最終日を示す、2日間のカタールテストの初日に最速タイムを記録しました。
一日を通して、アプリリアのライダーたちは、低グリップのコンディションで知られるルサイル・サーキットでの優位性を示しました。しかし、気温が下がりトラックがよりグリップを得るにつれて、ドゥカティのバイクが注目を浴びました。
前のプレシーズンテストで苦労したマーベリック・ビニャーレスは、その日の大半をリードしました。ある時点では、彼はアプリリアのチームメイトであるアレックス・エスパルガロとラウル・フェルナンデスと共に走り、前のクラッシュでの三重骨折からの回復にもかかわらず、印象的なカムバックを果たしました。
しかし、最終的にショーを盗んだのは、バーニャイアと2024年のドゥカティでした。バーニャイアは1分52秒040の素晴らしいタイムを記録し、サーキットのポールレコードにわずか3テンス差で迫りました。2023年のタイトルライバルであるホルヘ・マルティンは、彼から0.22秒差で2位に入り、ドゥカティの1-2を確保しました。
アプリリアの先頭を走るエスパルガロは3位を獲得し、KTMのブラッド・バインダーが彼に続いて接近しました。バインダーは最後のスパートをかけてバーニャイアのタイムに一時的に挑戦しましたが、最終的には4位に落ち着きました。
VR46ドゥカティチームの新人、ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、セパンでの強力なパフォーマンスに続き、5位でフィニッシュしました。彼はドゥカティGP23の中で最速でした。
ビニャーレス、アレックス・マルケス、エネア・バスティアニーニがトップ8を完成させ、ヨハン・ザルコとファビオ・クアルタラロが最後の改善を果たしてトップ10のスポットを確保しました。
残念ながら、マルコ・ベッツェッキは困難な一日を過ごし、早期にクラッシュし、トップ10の外でフィニッシュしました。ジャック・ミラーとアウグスト・フェルナンデスもセッション中にクラッシュしました。
Marc Marquez, who initially had a strong start to the day, gradually slipped down the rankings and finished in 16th place. He was the seventh-fastest Ducati rider, only ahead of test rider Michele Pirro.
Franco Morbidelli, who is still recovering from a crash during private road bike testing, is expected to make his return in the Qatar opener in a few weeks’ time.
That concludes Day 1 of the Qatar test. Pecco Bagnaia claims the top position, followed by Jorge Martin and Aleix Espargaro. Pedro Acosta was the most active rider on the track, completing a total of 73 laps.
According to the source the-race.com
