モンツァの混乱：ブラウニングがF2予選を圧倒、赤旗が緊張を引き起こす
2025年F2シーズンの第11戦が名高いモンツァサーキットで開催され、イタリアグランプリと重なり、心臓が高鳴る対決の舞台が整いました。エレクトリックな予選セッションで、ルーク・ブラウニングが前に出て、1:32.390という驚異的なラップタイムでポールポジションを獲得し、ライバルのリチャード・ヴァーショールやクシュ・マイニを3テン数秒以上引き離しました！
「スピードの神殿」に太陽が照りつける中、上位争いは激化しました。ブラウニングの印象的なパフォーマンスは、彼のドライビング技術を示すだけでなく、スリリングなフィーチャーレースの幕開けを告げるものでした。ブラウニングの後には、チャンピオンシップスタンディングで3位を維持しているヴァーショール、そしてドラマに満ちたセッションでトップ3を締めくくるマイニが続きました。
しかし、興奮はすぐに混乱に変わりました。複数のドライバーが機械的なトラブルに見舞われました。大きな信頼性の問題がガブリエレ・ミニを襲い、セッションが半分に達する直前に最初の赤旗が出されました。PREMAのドライバーはコース上に取り残され、オフィシャルはアクションを停止せざるを得ませんでした。残酷な運命のいたずらで、シアン・シールズも機械的な故障に直面し、彼の車はピットレーンのすぐ近くで動かなくなりました。
緊張はさらに高まり、チャンピオンシップリーダーで地元の期待の星であるレオナルド・フォルナロリが残り12分で2回目の赤旗を出しました。彼の車は最終コーナーで停止し、ファンは息を飲み、ピットクルーは慌てふためきました。
セッションの最後の瞬間、リチャード・ヴァーショールは時計の残り2分でクラッシュし、彼の日は悲惨な方向に進んだ。この出来事は、セッションを早期に終了させる第三の赤旗を引き起こした。ヴァーショールは、ミニやシールズと同様に、ベストタイムが無効になるという厳しい見通しに直面しており、これがスターティンググリッドに劇的な影響を与える可能性がある。
さらに不確実性を増す中、マックス・エステルソンとセバスチャン・モントーヤは、ブラウニングのラップの重要な107%基準を下回るタイムを記録したため、レースに参加するためにはスチュワードから特別な承認が必要となる。
この混沌とした予選セッションの埃が収まる中、ファンは興奮の渦の中に置かれ、フィーチャーレースを心待ちにしている。ブラウニングはその支配的なフォームを維持できるのか、それとも他のドライバーに降りかかった不運が彼の勝利への試みに影を落とすのか？確かなことは一つ：モンツァサーキットはこれまでにないほどエレクトリックである。忘れられないレースウィークエンドに向けて、F2予選結果の全貌をお楽しみに！
