モナコグランプリ予選がメルセデスにとって悪夢に変わる、ジョージ・ラッセルの赤旗ドラマ
モナコグランプリの予選セッションで衝撃的な事態が発生し、メルセデスは両ドライバーが早期にリタイアするという悲惨な結果に直面しました。シルバーアローズの苦境は、キミ・アントネッリがQ1の終わりに劇的にクラッシュし、彼の予選の旅が突然停止したことで始まりました。しかし、真の混乱は、メルセデスの新星ジョージ・ラッセルがQ2で大きなトラブルに見舞われ、トンネル内で早期にストップを余儀なくされ、赤旗の状況を引き起こした時に発生しました。
ラッセルの不運は、サン・デヴォートの1コーナーを出たところでバンプに当たった後にパワーを失い、トラック上で立ち往生し無力な状態になったことで展開しました。このイギリス人ドライバーの電気系統の問題は、彼自身の予選走行を妨げただけでなく、セッション全体を停止させ、メルセデスチームを非常に落胆させました。
メルセデスにとってのダブルリタイアは、ラッセルが14番手スタートの準備をしている中、チームメイトのアントネッリがグリッドの15番手を確保しているという最悪のタイミングで発生しました。狭い道路と限られたオーバーテイキングの機会で知られるモナコサーキットの厳しい特性は、チームにとっての逆境をさらに悪化させ、名高いレースに向けて準備を進める中での試練となっています。
アントネッリの以前のミス、すなわちハーバーチケインを誤って判断し、バリアに接触したことは、チームの苦境をさらに悪化させ、アイコニックなストリートサーキットの容赦ない特性を浮き彫りにしました。予期しないクラッシュと技術的なトラブルの組み合わせは、メルセデスを後手に回らせ、グランプリの対決に向けて再編成し戦略を練ることを余儀なくさせています。
モナコのメインイベントへの期待が高まる中、メルセデスが予選の悪夢からどのように立ち直るのか、そしてラッセルとアントネッリが困難なフィールドを切り抜けて選手権争いで重要なポイントを救うことができるのか、すべての視線が注がれます。
