マックス・フェルスタッペンのモナコ予選での苦闘がレッドブルをフラストレーションに陥れる
モナコグランプリでのフロントローグリッド獲得に対するレッドブルの期待は、マックス・フェルスタッペンが予選でP4に留まることになり、打ち砕かれました。チームのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セッション中にフェルスタッペンを悩ませたグリップの欠如に困惑を表しました。
最終プラクティスセッションでは2番目に速いタイムを記録し、期待を見せたものの、予選ではグリップとハンドリングに苦しみました。特に低速コーナーやコーナーの縁石での車のパフォーマンスに苦しむ姿が明らかでした。
フェルスタッペンは、チームラジオでグリップの不足を嘆きながら不満を露わにし、最終的にはポールシッターのランド・ノリスから7テン数秒遅れの5番目に速いタイムを記録しました。マルコは、プラクティスから予選にかけてのパフォーマンスの低下に対するチームの混乱を認め、重要な瞬間における車のグリップの問題を強調しました。
27歳のドライバーは、ルイス・ハミルトンのペナルティによりグリッドの4番目に昇格したものの、チーム全体のスピード不足を認めました。マルコは、日曜日のレースにおけるフォーミュラ1の必須2ストップ戦略の影響やノリスのペースに関する不確実性を考慮し、レッドブルのレースでのパフォーマンスに対して慎重な姿勢を崩しません。
モナコグランプリが進行する中、レッドブルとフェルスタッペンが予選でのパフォーマンスを妨げた課題を克服するために奮闘する姿に注目が集まります。
