NASCARレースの高リスクな世界では、注目はしばしばドライバーに向けられますが、真に競技者のパフォーマンスを引き上げるのは、舞台裏の戦略的天才です。新星ジョシュ・ベリーにとって、この重要な役割を担うのは、ウッド・ブラザーズ・レーシングの新任クルーチーフ、マイルズ・スタンレーです。ラスベガスでの勝利から新たなスタートを切ったスタンレーとベリーは、そのパートナーシップを固め、NASCARカップシリーズにおけるこのダイナミックなデュオの可能性を示しています。
スタンレーがこの重要な地位に至るまでの道のりは、数年にわたる献身と努力の物語です。オハイオ州アクロン出身のスタンレーは、大学時代にフォーミュラSAEプログラムの一環としてオープンホイールカーを製作したことからモータースポーツへの愛を育みました。この情熱が彼をチャンプカーネットワークのポールスター・レーシング・グループに参加させ、最終的には2009年にロビー・ゴードン・モータースポーツと共にストックカー・レーシングへと導きました。その後、彼のキャリアは2012年にBKレーシングへと進みました。
スタンレーの細部への徹底した注意、レースの変化する要求に迅速に適応する能力、そして戦略的な思考は、すぐにNASCARカップシリーズで尊敬される存在となりました。彼のエンジニアリングの腕前と車両パフォーマンス及びピット戦略を最適化する才能は、チーム・ペンスキーのさまざまなシーズンでの成功において重要な役割を果たしました。
今、ジョシュ・ベリーのクルーチーフとしてスポットライトを浴びるスタンレーは、キャリアの中で最大の挑戦の一つに立ち向かう準備が整っています。
スタンレーのレースエンジニアからクルーチーフへの移行は、印象的なものでした。2013年から2019年までのチーム・ペンスキーでの在籍中、彼は21回のレース勝利と2018年のジョーイ・ロガノの初のNASCARカップシリーズチャンピオンシップに貢献しました。このスポーツでトップエンジニアの一人として認識されているスタンレーの技術的な才能とパフォーマンス最適化能力は、彼の成功の原動力となっています。
彼の上昇傾向は、2020年にライアン・ブレイニーの12番チームに移籍し、その後2021年にオースティン・シンドリックのためのチーム・ペンスキーのパートタイム33番エントリーのクルーチーフとして務めることで続きました。2022年までに、彼の役割はパフォーマンスエンジニアリングマネージャーを含むように拡大し、2022年と2023年のチーム・ペンスキーによる連続カップシリーズチャンピオンシップに貢献しました。
スタンリーのウッド・ブラザーズ・レーシングのクルーチーフへの任命は、彼の華々しいキャリアの新たな章を開きます。75周年の記念年にアイコニックな21番チームを率いることは、スタンリーにとって名誉であり挑戦でもあります。
スタンリーとベリーのシナジーは、すでにファンやアナリストの間で興奮の波を生み出しています。安定性と適応力で知られるベリーと、スタンリーの技術的な才能が組み合わさることで、強力なパートナーシップが形成されています。この提携は、チーム・ペンスキーからの共有リソースと技術サポートによってさらに強化され、スタンリーとベリーは最先端の技術とデータ分析にアクセスできるようになります。
2025年のシーズンは、ベリーとウッド・ブラザーズ・レーシングの両方にとって重要な分岐点となります。チームがダイヤモンド記念日を祝う中、トラック上での競争力あるパフォーマンスに対する期待は高まっています。スタンリーのクルーチーフとしての追加は、戦略と実行に対する新たな焦点を示しています。
スタンリーの戦略的専門知識、ベリーのドライビング能力、そしてチーム・ペンスキーの支援により、このパートナーシップは今年のNASCARで大きな波を起こす準備が整っています。ラスベガスでの彼らの勝利は、このダイナミックなデュオの可能性を示す刺激的な始まりとなっています。シーズンが進むにつれて、スタンリーとベリーがこの勢いを維持し、伝説の21番カーを一貫した成功に戻すことができるか、すべての目が注がれることでしょう。
