アンドレアス・ミッケルセンは、中央ヨーロッパラリーの金曜日の朝のステージでの劇的なクラッシュについて完全に責任を取ると述べました。このクラッシュにより、彼は競技から脱落しました。ノルウェー人のミッケルセンは、前夜の3位からの好位置にいたものの、厳しいコンディションとグリップの判断ミスが彼の失敗につながったことを認めました。
ミッケルセンのクラッシュはSS5シュマフスケ・ホスティツェで発生しました。このステージでは、抗カットデバイスが少なく、より多くの車が通過するにつれて路面がますます汚れていきました。変化するグリップレベルを管理するのに苦労し、ミッケルセンのヒュンダイi20 Nラリー1は中速の左カーブでスライドし、フェンスを突き破って車の前部と右側に大きな損傷を与えました。
この出来事を振り返り、ミッケルセンは「私はただ道を外れただけです。特に抗カットが少ないこのステージでは、グリップを判断するのが難しかったです。路面の位置は厳しかった。」と述べました。
朝の早い段階でハイブリッドパワーを失った後、33歳の彼はその日の最初の2ステージで既に6位に落ちていました。時間が迫る中、彼はリズムを取り戻そうと必死にプッシュしていたときにクラッシュが発生しました。
「私たちは良いペースを維持しようとしていました。前のステージであまりにも多くの時間を失ってしまったので、それを取り戻そうとしていました。しかし、グリップを誤って判断してしまい、道を外れてしまいました。」とミッケルセンは付け加えました。
厳しい条件にもかかわらず、ミッケルセンはタイヤの選択が問題ではなかったと指摘しました。他の先頭 runners と同様に、彼もソフトコンパウンドタイヤを選んでいましたが、クラッシュはドライバーのエラーによるものでした。
「タイヤの選択は問題なかった – みんな同じものを選んだ。単に自分のミスだった」と彼は告白しました。
車の状態と、土曜日にラリーに再参加できるかどうかについて、ミッケルセンはまだ判断するには早いと述べました。「まだ車をしっかりと見ていないので、様子を見てみます」と彼は結論づけました。
このクラッシュは、堅実なスタートを切った後、自信を持っていたミッケルセンにとって期待の持てるラリーの終わりを残念なものにしました。土曜日にアクションに戻れるかどうかは、彼のヒュンダイの損傷の程度に依存しますが、強いフィニッシュのチャンスは現在深刻な疑問に直面しています。
