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ミック・シューマッハの衝撃的なインディカー・デビューが激しい反発を引き起こす:「F1よりも危険だ!」

Publisher by Publisher
2月 27, 2026
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Mick Schumacher’s shocking IndyCar debut sparks fierce backlash: ‘more dangerous than F1!’

ミック・シューマッハのインディカー初挑戦が物議を醸す:「F1よりも危険だ!」

モータースポーツの世界で衝撃的な展開が起きている。伝説の7度のフォーミュラ1チャンピオン、ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハが、インディカーシリーズへの物議を醸す移籍で注目を集めている。26歳の彼は、2026年シーズンに向けてラハール・レターマン・ラニガン・レーシング(RLL)でエンジンをふかす準備を進めているが、批評家たちは彼の決断の安全性と必要性について深刻な懸念を表明している。

3月1日の日曜日、セントピーターズバーググランプリが開催され、シューマッハはルーキーキャンペーンとしては高リスクな状況で、No.47ホンダのハンドルを握ることになる。しかし、F1からインディカーへの若手ドライバーの移行は、特に彼自身の家族の間で疑問視されている。ミックの叔父であり、6度のグランプリウィナーであるラルフ・シューマッハは、この移籍を「不必要」と公然と批判し、その背後にある知恵を疑問視している。

ラルフは最近のスカイスポーツの記者会見で遠慮なく発言し、「平均速度が360km/hであることが、通常のフォーミュラ1レースよりも危険であることを理解するのにロケット科学者である必要はない」と述べた。彼の厳しい発言は、ミックの新しいレース環境がすでに危険なF1の世界よりもさらに大きなリスクをもたらす可能性があるという恐れを強調している。参考までに、F1カーは過去に378km/hの最高速度を記録しており、これは2016年のヨーロッパGPでバルテリ・ボッタスが打ち立てた記録だが、インディカーの平均速度は危険なほど近く、ファンや専門家の間で恐れを引き起こしている。

ミックのF1での旅は波乱に満ちており、過去4シーズンにわたりフルタイムのシートを確保するのに苦労し、2024年シーズンの終わりにメルセデスのリザーブドライバーとしての退団に至りました。しかし、インディカーでフルタイムのレーシングキャリアを追求する決断は、普遍的な支持を得られていません。ラルフは、ミックがアルピーヌとともに世界耐久選手権を続けるか、F1に戻るための別の試みをすることを望む気持ちを表明しましたが、今やラルフはそれらの選択肢は実現不可能だと考えています。

「扉は今、閉ざされている」とラルフは嘆き、スポーツ界の新たな才能たちとの激しい競争を強調しました。それでも彼はミックの能力を信じていると再確認し、「彼らの中で一人や二人を見ると、ミックは確実に優れている」と主張しました。この発言は、ミックが父の巨大な影から独自のレガシーを築こうとする中で、彼にかかるプレッシャーを一層増すだけです。

インディカーシーズンの開始が迫る中、ファンや評論家たちは、ミック・シューマッハの大胆な賭けが実を結ぶのか、それともすでに数々の挑戦に満ちたキャリアの中で別のフラストレーションの章につながるのか疑問を抱いています。ラルフの厳しい警告が背景に響く中、レーシング界はこのハイオクタンのドラマの結果を待ち望んでいます。ミックはこの機会に応えるのか、それとも偉大さを求める彼の旅の中でまたしても見逃す機会となるのか?それは時間が教えてくれるでしょう。

Tags: 1997-indycar-series2025-indycar-seasonmichael-schumachersMick SchumacherRalf Schumacher
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