メルセデスはロンドンのO2アリーナでの盛大なセレモニーでW16のリバリーを公開し、バーレーンでの公式発表に先立ちました。ジョージ・ラッセルによると、今後のF1 2025シーズンではW16が前のモデルと比べて「大きな変更」を受ける予定です。英国人ドライバーは、チームがこれまで以上に変更に対して細心の注意を払っていることを指摘しました。
ラッセルは、過去のシーズンでの変更が特定の問題に対処していたものの、意図せず新たな問題を引き起こしていたことを明らかにしました。今年のメルセデスの開発の焦点は、冬の期間に新たな問題を生み出す落とし穴を避けることでした。
2023年におけるシルバーアローズの比較的失望の結果（マクラーレン、フェラーリ、レッドブルの後ろで4位に終わった）にもかかわらず、チームは昨シーズンに4回の勝利を収めて復活しました。昨シーズン後半の激しい競争は、今シーズンが新しいメルセデスの挑戦者との間で手に汗握る競争を目撃する可能性があることを示唆しています。
ラッセルは、PlanetF1.comを含む報道陣に対して、「毎年、問題を発見し、それを解決してきましたが、その結果新たな問題が生まれてしまいました。今年は、私たちが行ったすべての変更に対して非常に規律を持っており、シミュレーターの運用に関してこれまで以上に徹底しています。新たな罠に陥らないようにしたいと思っています。今のところ、合理的なステップです。」とコメントしました。
メルセデスは、バーレーンでのプレシーズンテスト前にW16を初めて走らせる予定です。これには、サキール国際サーキットでのフィルミングデーと3日間のテストが含まれ、チームが新シーズンに向けて準備を整えるのに役立つでしょう。
ラッセルは、新車のパフォーマンスはかなり早く評価できると考えています。彼は「5周以内に、良いシーズンになるかどうかが分かると思います。ここ数年、最初の5周でチャンピオンシップ争いができないことが分かっていました。少なくともシーズンの最初の段階では」と述べました。
2023年に大幅な再編成を経て、ジェームズ・アリソンが技術ディレクターとして復帰したチームは、次のシーズンに期待を寄せています。ラッセルは「期待しているパフォーマンスを持ち込めれば、良い前進になるはずです。保証はありませんが、良いシーズンを送れると楽観的に考えています」と結論付けました。
