メルセデスの衝撃的な発見が明らかに：ラッセルのバーレーングランプリでの苦闘の背後にある真実が明らかに
バーレーングランプリでのスリリングな展開の中、ジョージ・ラッセルはメルセデスW16を運転しながら一連の技術的課題に直面しました。電気系統の問題、ブレーキの不具合、さらにはFIAによるレース後の調査に苦しみながらも、ラッセルは素晴らしい2位フィニッシュを果たし、F1 2025シーズンでの最も強力な結果を記録しました。
メルセデスがラッセルの信頼性に関する調査を進める中、重要な突破口が現れました。チーム代表のブラッドリー・ロードは、壊れたタイミングトランスポンダーという重要な発見を明らかにしました。この一見重要でない部品が、ラッセルのレースでの苦闘において重要な役割を果たし、W16のさまざまな主要システムに影響を与えていました。
ロードは、レース中にラッセルが耐えた厳しい状況について詳しく述べ、「私たちは半分の距離の直前にタイミングトランスポンダーを失いました… ジョージは実質的に手動モードでDRSシステムを操作していました」と語りました。タイミングトランスポンダーの喪失はDRSメカニズムに影響を与えただけでなく、ブレーキバイワイヤシステムにも並行して問題を引き起こし、ラッセルのトラック上での課題を増大させました。
それでも、ラッセルは卓越した技術と冷静さを示し、故障したシステムを乗り越えるために数多くの調整を行いながら、ライバルたちを抑え込むことに成功しました。ロードはラッセルのパフォーマンスを称賛し、「皿を回すアクロバットのようだ」と例え、技術的なハードルを完璧に管理しつつ競争力を維持する様子を称えました。
レースの緊張感は、潜在的なDRS違反の懸念が浮上したときに最高潮に達しました。しかし、審判による徹底的な調査の結果、さらなる措置は取られず、ラッセルの素晴らしいドライブが確固たるものとなり、彼の当然の準優勝が確認されました。
サウジアラビアグランプリが今シーズンの最初のトリプルヘッダーの最終ラウンドとして迫る中、バーレーンで明らかになった課題を克服し、F1 2025キャンペーンでの成功を追求することを目指すメルセデスとラッセルに注目が集まっています。
