メルセデスが衝撃の発表：キミ・アントネッリはF1レースでの驚くべき発表がなければ勝利を手にしていた可能性がある！
驚くべき発表の中で、メルセデスは急成長中のスター、キミ・アントネッリがハンガリーグランプリでセンセーショナルな勝利を手にする寸前だったことを明らかにしました。メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクター、アンドリュー・ショブリンは、アントネッリがより良い予選位置を確保していれば、「非常に非常に強い結果」が手の届くところにあったと語りました。
期待外れのP15からスタートしたにもかかわらず、18歳の彼はヨーロッパで初めてポイントを獲得し、見事な10位でフィニッシュしました。しかし、出発位置が彼の潜在能力を妨げていたことは明らかでした。一方、チームメイトのジョージ・ラッセルは、困難な時期を経てメルセデスにとって重要な復活を遂げ、表彰台に返り咲きました。
メルセデスの最近の苦戦の根本原因は、イモラでの問題のあるリアサスペンションのアップグレードに遡ることができ、これがW16の高速コーナーでの安定性を損なっていました。ラッセルはこの問題に対処しましたが、アントネッリの自信は大きく揺らぎ、彼のトラックでのパフォーマンスに影響を与えました。
チームはハンガリーグランプリのために以前のセッティングに戻し、パフォーマンスが著しく改善されました。ショブリンはチームの進展に満足を示し、根本的な問題を解決することが成功の鍵であると認めました。また、アントネッリの不調な予選パフォーマンスに対して部分的な責任を感じており、若いイタリア人ドライバーをサポートするためにもっとできたことがあったと強調しました。
メルセデスは、アントネッリに対してワンストップ戦略を戦略的に採用し、ミディアムコンパウンドでスタートさせ、競合他社を迅速に追い抜くことを可能にしました。この決定は功を奏し、アントネッリは乾燥したスランプを打破し、F1の夏休み前にポイントを獲得しました。
ショブリンはアントネッリにとっての逸機を強調し、彼のレースペースにおいて素晴らしい結果の可能性が明らかであったことを強調しました。チームの学習と改善への焦点は、アントネッリの将来のパフォーマンスに良い兆しをもたらします。
メルセデスからの発表はF1コミュニティに衝撃を与え、アントネッリの未開発の潜在能力とパフォーマンス最大化へのメルセデスのコミットメントについての議論を引き起こしました。シーズンが進むにつれて、アントネッリがこの新たに得た勢いを活かし、トラックでさらに印象的な結果を確保できるかどうか、全ての目が彼に向けられます。
