メルセデスは、オーストラリアグランプリの終了間際にキミ・アントネッリに科せられたペナルティの再評価を正式に要求しました。この懲罰的措置により、アントネッリのランキングは4位から5位に下がりましたが、これはレースの終盤における危険なリリースが原因です。
アントネッリは、グリッドで元々16位に位置していましたが、見事な追い上げを見せて4位でフィニッシュラインを越えました。これは、レースの激しい終盤でアレックス・アルボンを上回った後のことです。しかし、ペナルティにより彼はアルボンの後ろに落ち、フィニッシュラインで5位となりました。
メルセデスは迅速に行動を起こし、ペナルティの見直しを求めています。この要求が通るためには、初回決定時に入手できなかった重要かつ関連性のある新たな証拠を提示する必要があります。
この事件はニコ・ヒュルケンベルグにも関与しています。そのため、ステークの代表者が予備審問に召喚されており、メルセデスが提示した新しい証拠が有効かどうかが決定されます。もし審査員が新しい証拠を有効と認めれば、新たに提示された証拠に基づいてペナルティを再評価するための二次審問が開催されます。
この論争は、ランダ・ノリスが遅れたスリルを乗り越えて驚異的な勝利を収めたオーストラリアグランプリにさらなる興味を加えました。メルセデスの見直し請求の結果が待たれており、グランプリの最終順位に大きな影響を与えることは間違いありません。
