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メルセデスのレースエンジニアがF1のラジオで新しいドライバーを「ルイス」と誤って呼ぶ失態

Carl Harrison by Carl Harrison
3月 22, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Mercedes’ Race Engineer Mistakenly Calls New Driver ‘Lewis’ in F1 Radio Slip-Up

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 22, 2025 Mercedes' Andrea Kimi Antonelli before the sprint REUTERS/Tyrone Siu

中国グランプリ予選の未公開クリップが、ピーター・ボニントンのコミカルなミスを明らかにしました。彼はチームのラジオでアンドレア・キミ・アントネッリを「ルイス」と誤って呼んでしまいました。ボニントンはレースエンジニアで、7回のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンとの長い関係を持ち、2013年から2024年までの11年間、メルセデスで彼をサポートしてきました。

昨年、PlanetF1.comは、ハミルトンの契約に「ノーポーチング」条項が含まれていることを明らかにし、彼がメルセデスの同僚をフェラーリに連れて行くことを禁止していました。しかし、今年、ボニントンはメルセデスのレースエンジニアリング責任者に昇進しました。彼はまた、ハミルトンの後を埋める若き才能アントネッリの指導も担当しています。

アントネッリはオーストラリアでのF1デビュー戦で見事な4位を獲得し、ボニントンとの旅は好スタートを切りました。最近終了した中国グランプリは、この新たに結成されたデュオの2回目のレースでした。

このビデオは舞台裏を覗くことができ、ボニントンの面白い失敗を捉えています。アントネッリがスローペースでバンクされたターン13を慎重に操縦していると、ボニントンの声がラジオ越しに「はい、了解しました、ルイス」と聞こえてきます。このことに動じることなく、アントネッリは8位で予選を通過し、チームメイトのジョージ・ラッセルに続いて、オスカー・ピアストリとランド・ノリスのマクラーレンを挟む形で2位を獲得しました。

ボニントンのこの失態は、ハミルトンがフェラーリドライバーとして初めての勝利を収めた時期と重なり、彼は中国でポールポジションからスプリントレースの勝利を手にしました。この勝利は、オーストラリアでのフェラーリとのデビューがあまり芳しくなかったハミルトンにとって、非常に重要なリバウンドとなりました。オーストラリアでは、ハミルトンと彼の新しいレースエンジニア、カルロス・サインツやセバスチャン・ベッテルの元同僚であるリッカルド・アダミとのやり取りが注目を浴びていました。

長年のF1観察者であり、Sky F1の解説者であるマーティン・ブランドルは、メルボルンでのハミルトンのチームラジオでのかなり緊張したやり取りに驚きを表明しました。ラルフ・シューマッハもこの議論に参加し、ハミルトンと彼のチームメイトであるシャルル・ルクレールがフェラーリのボス、フレッド・ヴァッサーからの対処を受けるべきだと提案しました。

スプリントレースの勝利後、ハミルトンはこれらの批判に対処し、中国での自分の反対者を黙らせたことに満足していると述べました。彼は新しいチームへの移行の難しさを認め、チーム内での適応やコミュニケーションの課題を強調しました。

ハミルトンのコメントは、他のドライバーがチームラジオでレースエンジニアとのより深刻なやり取りをしていると示唆した最近の発言に続くものでした。彼は、マックス・フェルスタッペンがレッドブルのジャンピエロ・ランビアーゼとのやり取りを「虐待」と表現したことに注目しました。彼は、アダミとのやり取りは礼儀正しかったと保証し、単にお互いを知り合うプロセスであったと述べました。彼はオープンなコミュニケーションの重要性を強調し、互いの好みや働き方を理解するプロセスの一部であると述べました。

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