メルセデスは、F1の審判が衝撃的な規則違反を詳しく調査する中、ラスベガスで迫り来る嵐に直面しています。この象徴的なレーシングチームは、待望の予選セッションの前に両車の重要なサスペンションセットアップシートを提出しなかったことで非難を浴びています。この見落としは疑問を呼び起こし、チームがフォーミュラ1の複雑なルールを乗り越える中で問題を引き起こす可能性があります。
F1のスポーツ規則第40.1条によれば、すべての競技者はスプリント予選セッション中にトラックに初めて登場する前に、両車の詳細なサスペンションセットアップシートを技術代表に提供することが求められています。メルセデスの露骨な見落としは見逃されず、FIAの技術代表ジョ・バウアーはこの問題を審判にエスカレーションし、さらなる精査を求めました。
しかし、論争はここで終わりません。メルセデスは予選中に、上昇中のスターであるキミ・アントネッリが開幕予選セグメントから脱出できなかったことで、再び打撃を受け、ファンやチームの戦略家たちを驚かせました。この失敗は、プレッシャーが高まる中で彼らのチャンピオンシップへの期待に深刻な影響を及ぼす可能性があります。
運命の並行したひねりとして、審判はウィリアムズにも注目し、第三回練習セッション後に必須のインターミディエイトタイヤの電子返却を行わなかったことで窮地に立たされました。この計算ミスもスポーツ規則第30.4条に定められた規定に違反しており、ラスベガスでの競争環境をさらに複雑にしています。
ドラマが展開する中、すべての目はメルセデスと競技委員の決定に向けられます。これらの違反の影響はシーズンの残りに波及する可能性があります。メルセデスはこの規制の地雷原をうまく切り抜けることができるのでしょうか、それとも彼らの oversight の結果に直面することになるのでしょうか。かつてないほどの賭けがあり、モータースポーツ界は注視しています。
