F1テストデイ4：メルセデス、止まらないスピードでバルセロナを支配！
圧倒的な支配力を見せつける中、メルセデス・フォーミュラ1チームは再びバルセロナ・カタルーニャサーキットでその比類なき実力を発揮し、テスト最終日で見事な1-2フィニッシュを達成しました！名高いブラクリー拠点のチームは、パフォーマンスだけでなく走行距離でも盛大にプレシーズンのシェイクダウンを締めくくり、最新のマシンを世界の舞台に送り出す準備を整えました。
比類なきパフォーマンス：ラッセルとアントネッリがショーを奪取！
ジョージ・ラッセルはメルセデスのポテンシャルを最大限に引き出し、午後のセッションで週の最速ラップとなる1:16.445を記録しました。驚異的な78周を走行した彼は、チームメイトのキミ・アントネッリを6テン数秒以上引き離しました。アントネッリは午前のセッションを1:17.081という素晴らしいタイムで終え、以前のベストから大幅に改善し、メルセデスが体現するスピードへの執念を示しました。
合計でこの二人はその日の168周を記録し、水曜日に征服した180周を加えると、驚異的な合計348周となり、ほぼ2.5レース分に相当します！時計が刻々と進む中、メルセデスは単なるテストに参加しているのではなく、今シーズンに向けての強烈な意志を示していることが明らかでした。
フェラーリとマクラーレン：影を追いかける
メルセデスが注目を浴びる中、フェラーリのシャルル・ルクレールは3位を確保したが、ラッセルの驚異的なペースからは1.7秒遅れだった。83周を終え、ルクレールのパフォーマンスは堅実だったが、シルバーアローの支配に影を潜めていた。一方、マクラーレンのオスカー・ピアストリは、燃料供給の問題に直面し、わずか48周で4位に留まるという厳しい日を過ごした。
レーシング・ブルズが存在感を示す
新たな力として浮上したレーシング・ブルズのアルヴィド・リンドブラッドは、リードペースからわずか2秒遅れの5位を獲得した。チームはリンドブラッドとリアム・ローソンの間で走行を分け、ローソンは64周を走行して7位でフィニッシュした。彼らの共同の努力は、レーシング・ブルズのもとでルーキー・ドライバーたちの有望な未来を示唆している。
フェラーリのパワーサージ
メルセデスの影がかかる中でも、フェラーリのパワーユニットはその信頼性を示し、驚異的な236周を記録した。ルクレールの努力に加え、ルイス・ハミルトンも87周を走行し、フェラーリのパワーユニットレースにおける地位をさらに強固なものにした。キャデラックを代表するセルジオ・ペレスも66周を走行し、フェラーリのエンジニアリングの強さを示す見事なパフォーマンスを披露した。
アストンマーチンの遅いスタート
トラックに遅れて登場したアストンマーチンのランス・ストロールは、わずか5周しか走ることができず、新しいホンダパワーユニットを搭載したAMR26の慎重なスタートを示しました。チームは明らかにプレシーズンプログラムの初期段階にありますが、ファンは今後数週間で彼らがどのようなパフォーマンスを見せるのかを心待ちにしています。
第4日目の非公式タイム – 未来への一瞥
テストの第4日目が終わりを迎えた今、パドックに衝撃を与えた非公式タイムをお伝えします：
1. ジョージ・ラッセル（メルセデス） – 1:16.445（78周） 2. キミ・アントネッリ（メルセデス） +0.636（90周） 3. シャルル・ルクレール（フェラーリ） +1.778（83周） 4. オスカー・ピアストリ（マクラーレン） +1.974（48周） 5. アーヴィッド・リンドブラッド（レーシング・ブルズ） +2.006（47周） 6. ルイス・ハミルトン（フェラーリ） +2.209（87周） 7. リアム・ローレンソン（レーシング・ブルズ） +2.395（64周） 8. セルジオ・ペレス（キャデラック） +4.579（66周） 9. ランス・ストロール（アストンマーチン） +29.959（5周）
テストセッションが終了し、F1ファンは期待に胸を膨らませています。シーズン初戦のライトが消えたとき、チームは何を明らかにするのでしょうか？ フォーミュラ1の核心に迫り、パドックから最新の更新をお届けする準備を整えていますので、お楽しみに！
