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メルセデス-AMG、リフレッシュされたGT63 S Eパフォーマンスを発表:831馬力のハイブリッドの怒り

David Castro by David Castro
2月 4, 2025
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
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Mercedes-AMG Unleashes the Refreshed GT63 S E Performance: 831 HP of Hybrid Fury

新しくフェイスリフトされたメルセデス-AMG GT63 S E パフォーマンス 4ドアクーペは、外観の小さな変更に惑わされないでください—この電動ビーストは、831馬力と驚異的な1,032 lb-ftのトルクを誇ります。

過酷なハイブリッドパワートレイン、最先端のAMGライドコントロール+サスペンション、そして0-60 mphをわずか2.8秒で加速する能力を備えたこの車は、メルセデス-AMGの究極のスーパセダンであり、2024年夏にアメリカのショールームに登場します。

フードの下のモンスター:ツインターボV8とハイブリッドパワーの融合

GT63 S E パフォーマンスの心臓部には、AMGの実績ある4.0リッター双子ターボV8が搭載されており、630 hpと664 lb-ftのトルクを発生させます。しかし、これはただのV8エンジンを搭載したロケットではありません—本当の魔法はハイブリッドシステムにあります。

🔋 狂ったパフォーマンスのための電動アシスト:

  • 後軸に取り付けられた電動モーターは、常に94 hpを供給しますが、10秒間のバーストで201 hpに達することができます。
  • 6.1-kWhバッテリー(使用可能な4.8 kWh)は、効率よりもパワーを優先しているため、テスラのような電動航続距離は期待しないでください。
  • ハイブリッドシステムはセダンを電気のみで87 mphまで加速させますが、それが焦点ではありません—この車は瞬時のトルクと顔が溶けるような加速に関するものです。

⚡ 総出力: 831 hp & 1,032 lb-ft
🚀 0-60 MPH: 2.8秒
🏁 最高速度: 197 mph(電子制限あり)

このパワーはAMGの9速Speedshift自動変速機を介して送られ、全輪駆動のトラクションを提供し、最大のグリップと制御を実現しています。

スーパーカーの制動力: カーボンセラミックブレーキが標準装備

これだけのパワーがあれば、真剣な制動力が必要です。だからこそAMGはGT63 S E Performanceに巨大なカーボンセラミックブレーキを標準装備しています。

🛑 フロントブレーキ: 6ピストンキャリパー付き16.5インチディスク
🛑 リアブレーキ: 1ピストンキャリパー付き15.0インチディスク

その結果は? その凄まじい加速に匹敵する凶暴な制動力です。

繊細なスタイリングの調整とハイテク内装のアップグレード

🔹 エクステリアのリフレッシュはマイナーですが、車の攻撃的なスタンスを際立たせています。再設計されたフロントフェイスやその他の微妙な空力的な調整を期待してください。
🔹 内装では、セダンは最新のMBUXインフォテインメントソフトウェアを搭載し、さらに直感的なコントロールとカスタマイズオプションを提供します。
🔹 AMGパフォーマンスステアリングホイールが標準装備され、全ての車の驚異的なパワーをあなたの指先に届けます。

価格と入手可能性:おおよそ$200,000の価格タグを予想

メルセデスは公式な価格をまだ発表していませんが、現在のモデルの6桁の価格タグを考慮すると、リフレッシュされたGT63 S Eパフォーマンスはおそらく$200,000から始まるでしょう。

4ドアスーパーカー体験を求める人々にとって、このハイブリッドモンスターは地球上で最も強力なセダンの一つであり、AMGの筋力と電動パフォーマンスをメルセデス・ベンツならではの方法で組み合わせています。

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