メルセデス-AMGは、昨年発表された印象的なCONCEPT AMG GT TRACK SPORTの目的をついに明らかにし、このプロトタイプが将来のメルセデス-AMG GT3と次世代のAMG GTブラックシリーズという2つの新しい高性能モデルの基盤となることを確認しました。この決定により、アファルターバッハのブランドは、競技と公道の両方に焦点を当てたGTファミリーの拡大に対するコミットメントを強化しています。
1つのコンセプト、2つのモデル、そして明確な野心
CONCEPT AMG GT TRACK SPORTは、孤立したスタイリングの演習として考案されたわけではありません。最初から、2つの異なる車両を生み出すための技術プラットフォームとして機能しており、共通の目標である妥協のないパフォーマンスによって結びついています。
メルセデス・ベンツグループAGの取締役会メンバーであり、メルセデス-AMGを担当するマイケル・シャイベは、進行中の開発が「これまでで最も過激なブラックシリーズ」を創造することを目指していると強調し、同時にモータースポーツで基準を設定できる新しいGT3の開発も進めていると述べました。
サーキットと公道の直接的なつながり
このコンセプトの公道合法バリアントは、GT3の後継モデルの開発において重要な役割を果たします。「TRACK SPORT」という名称は、GT3の特徴である純粋なサーキットパフォーマンスと、ブラックシリーズモデルの公道使用における極端でありながら合法的なアプローチとのつながりを象徴するために選ばれました。
プロトタイプは2025年10月以来、イメンディンゲン、ビルスター・ベルク、ポルティマン、モンテブランコなどのさまざまなサーキットで集中的なテストを受けてきました。ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェでのテスト開始は、新たな開発の段階を示しています。
モデルのビジュアルアイデンティティが定義されました：赤はブランドのモータースポーツ言語においてGT3を識別し、黄緑は未来のブラックシリーズに関連付けられます。
新しいGT3がカスタマー・レーシングの遺産を引き継ぐ
未来のメルセデス-AMG GT3は、2010年に開始され、SLS AMG GT3や現在のAMG GT3（2016年に発売、2020年に更新）などのモデルによって確立されたブランドのカスタマー・レーシングプログラムの自然な進化を表しています。
新モデルの開発のために、アファルターバッハ・レーシング GmbHが設立され、メルセデス-AMGの完全子会社であり、モータースポーツ部門と連携して車両のエンジニアリングと構築を担当しています。
メルセデス-AMGモータースポーツの責任者であるクリストフ・ザゲミュラーによれば、目標は明確です：パフォーマンス、安全性、競争力の基準を引き上げ、ブランドの成功の歴史を継続する車両を提供することです。このモデルは現在、集中的な開発とテストの段階にあります。
ブラックシリーズは道路で競争のDNAを維持する
メルセデス-AMGのラインアップの頂点に位置するブラックシリーズモデルは、2006年に始まったパフォーマンスの究極の表現を代表しています。
この哲学の起源は、1967年にハンス・ヴェルナー・アウフレヒトとエアハルト・メルヒャーによってAMGが設立されたことにさかのぼります。彼らの目標は、プロのモータースポーツの要求に応えることができるメルセデスモデルに基づいた車両を作ることでした。
この旅のマイルストーンの一つは、360馬力を発揮する5.5リッターV8エンジンを搭載したメルセデス・ベンツSLK 55 AMGであり、これはフォーミュラ1®の公式セーフティカーとして使用されました。競技用に開発されたバージョンは、2006年に発売された最初のブラックシリーズモデルの概念的な基盤となりました。
AMGパフォーマンスの新たなステージ
CONCEPT AMG GT TRACK SPORTは、数十年にわたる開発をブランドの未来に結びつけるその遺産の継続性を表しています。新しいGT3とブラックシリーズの発表は、このビジョンを固め、技術革新、競技経験、そして道路車両における実用的な応用を組み合わせています。
これらの二つのモデルを通じて、メルセデス-AMGはその遺産を継承するだけでなく、サーキット内外での自動車性能の限界を再定義することを目指しています。
