マクラーレン・レーシングの野心的なトリプルクラウンの夢の中でのフォーミュラ1への揺るぎないコミットメント！
モータースポーツコミュニティに波紋を広げる大胆な宣言をしたマクラーレン・レーシングの恐れを知らないリーダー、ザック・ブラウンは、フォーミュラ1がマクラーレンの宇宙で永遠に最高であることを明言しました！チームがインディ500、ル・マン24時間、モナコグランプリという手に入れがたいトリプルクラウンの征服を目指す中、ブラウンはF1がこの象徴的なイギリスのレーシングチームの心と魂であることを強調しています。
現在、マクラーレンはインディカー、フォーミュラE、そして近日中に名誉ある世界耐久選手権など、複数のレースプラットフォームで力を発揮しています。2025シーズンが熱を帯びる中、マクラーレンはF1コンストラクターズ選手権で驚異的な299ポイントのリードを保っており、これはレーシングの天才オスカー・ピアストリとランド・ノリスの素晴らしいパフォーマンスのおかげです。
デイビッド・ノバックとのポッドキャスト「How Leaders Lead」で率直に語ったブラウンは、マクラーレンの戦略的ビジョンを明らかにしました。「私たちはフォーミュラ1チームであり、インディカーのチームであり、現在はフォーミュラEチームであり、世界耐久選手権のチームになる準備をしています。つまり、ル・マンに向かっているということです。」彼は、マクラーレンのアイデンティティがF1と密接に結びついている一方で、北米市場が成長のための重要なフロンティアであると確信を持って主張しました。「北米はほとんどの企業にとって最も重要な市場の一つ、いや、最も重要な市場かもしれません。巨大なファンベース、素晴らしい経済です。」と彼は説明しました。
北米におけるF1の人気の急上昇に伴い、マクラーレンはこの勢いを活かし、ライバルに対して競争優位を目指しています。「北米でフォーミュラ1が盛り上がっているとはいえ、私たちは競争相手よりも北米でより大きくなりたいと思っています。それが私たちがインディカー・レーシングに参戦している理由の一つです」とブラウンは明かしました。
しかし、マクラーレンの野望はF1やインディカーにとどまりません。2027年に世界耐久選手権への参戦を発表したことは、ゲームチェンジャーです。ブラウンはこの動きの重要性を強調し、「世界耐久選手権はすべての自動車スポーツカー製造業者が参加する場所です」と述べました。フェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーティン、ポルシェなどの競合と共に、マクラーレンは自動車ビジネスとの密接な協力を戦略的に位置づけ、すべてのプラットフォームでのパフォーマンスを向上させるシナジーを活用することを目指しています。
さらに、伝説的なトリプルクラウンがマクラーレンの視野にしっかりと戻っています。「その三つを組み合わせると、トリプルクラウンと呼ばれるものができ、私たちはそれを勝ち取った唯一のチームです」とブラウンは誇らしげに述べました。しかし、彼はこれらの勝利が異なる時代に起こったことを認めました。「私たちは今、世界でその三つの巨大な、実際には三つの最大のレースシリーズに参戦している唯一のチームです」と彼は付け加えました。この独自の立場は、マクラーレンにファンの関与、地理的拡大、技術革新、企業パートナーシップのための比類のない機会を提供します。
マクラーレン・レーシングが多面的なレーシング戦略を進める中で、明らかに一つのことがあります。それは、チームのルーツは常にハイオクタンのフォーミュラ1の世界に根ざしているということです。トリプルクラウンを目指し、北米での成長にコミットメントを持つマクラーレンは、スリリングな未来に備えています。モータースポーツファンの皆さん、シートベルトを締めてください—これはほんの始まりです！
