マクラーレンのダブル失格：ノリスとピアストリが失格し、F1がラスベガスでその輝きを失う！
ラスベガスグランプリでの衝撃的な出来事の中で、マクラーレンはスキャンダラスなダブル失格に揺れ動き、ファンやチームは信じられない思いをしています！スタードライバーのランド・ノリスとオスカー・ピアストリは、後部スキッドブロックの重要な最小厚さ要件を満たさなかったため、苦労して手に入れた2位と4位の成績を剥奪されました。この失格は、2025年のF1シーズンにおける劇的な展開を示しており、両ドライバーは技術規則の第3.5.9 e)条項に違反しました。この条項では、新品のプランクアセンブリの厚さは10mm ± 0.2mmの範囲でなければならず、摩耗による最小許容厚さは9mmとされています。
この壊滅的な判決は、メルセデスのジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリを注目の的にし、彼らはそれぞれ、支配的なマックス・フェルスタッペンの後ろで2位と3位に上昇します。オランダ人のフェルスタッペンは、今シーズンの6回目の勝利を祝っており、チャンピオンシップリーダーのノリスからわずか24ポイント差に迫っています。残り2つのグランプリとスプリントレースがある中で、フェルスタッペンの5連覇の追求はより現実的に見え、特に彼はピアストリと共に共同2位に位置しています。
ドラマはこれで終わりません！8月末までに34ポイントのリードを持っていたピアストリは、現在、6レースにわたる表彰台なしの厳しい状況の中でタイトルの希望が崩れ去っています。フェルスタッペンがチャンピオンシップを獲得するためには運が必要ですが、最近のラスベガスの失敗後に直面した42ポイントの赤字よりも、はるかに良い状況にあります。これは2025年の5回目と6回目の失格を意味します。
前の論争を忘れてはいけません！今シーズンの初め、シャングハイグランプリでシャルル・ルクレールとピエール・ガスリーが1kgの不足で失格となり、ルイス・ハミルトンはリアスキッドブロックの過度の摩耗により6位のフィニッシュを失いました。バーレーングランプリでもニコ・ヒュルケンベルグが同様の違反で失格となりました。しかし、これらの出来事は、ラスベガスでノリスが直面した損失ほどの重大なものではありませんでした。
この驚くべき週末の埃が落ち着く中、メルセデスのラッセルは最初にラインを越えたかもしれませんが、彼の喜びは短命に終わりました。彼のW15が1.5kgの不足であることが明らかになり、ハミルトンがキャリア105勝目を手に入れることになりました。興味深いことに、ハミルトン自身が失格によって表彰台のフィニッシュを失った最後のドライバーであり、2023年のアメリカGPでリアスキッドブロックの過度の摩耗によりその運命を味わい、ノリスが2位を獲得する道を開きました。
ラスベガスの影響はF1コミュニティに響き渡り、スポーツの誠実性や遵守の境界についての疑問を呼び起こしています。選手権争いが激化する中、ファンはマクラーレンがこの失格の災難から立ち直ることができるのか、それともフェルスタッペンがこの機会を利用して君臨するのかを心配しています。
この劇的な失格に続く更新された順位は以下の通りです：1. マックス・フェルスタッペン 2. ジョージ・ラッセル 3. アンドレア・キミ・アントネッリ 4. シャルル・ルクレール 5. カルロス・サインツ 6. イサック・ハジャール 7. ニコ・ヒュルケンベルグ 8. ルイス・ハミルトン 9. エステバン・オコン 10. オリバー・ベアマン
シーズンがクライマックスに近づくにつれ、ファンは次にどんな展開が待っているのか、興奮を持って待ち望んでいます！
