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マクラーレンのチャンピオンたちの失墜:2025年のF1支配は崩れつつあるのか?

Redação by Redação
10月 5, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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McLaren’s Champions Fall from Grace: Is Their 2025 F1 Dominance Crumbling?

マクラーレンのフォーミュラ1の支配が危機に瀕している:シンガポールで明らかになった衝撃的な衰退!

運命の驚くべきひねりの中で、かつてフォーミュラ1の無敵のヘビー級だったマクラーレンは、2025年シンガポールグランプリに向けて深刻な危機に直面しています。本来は連続してコンストラクターズチャンピオンシップを獲得するための勝利の波に乗るはずだったのに、マリーナベイのきらびやかな光の下で悪夢のような現実を突きつけられました。

タイトルを獲得するためにわずか13ポイントが必要な中、チームは予選で衝撃的な脆弱性を露呈しました。オスカー・ピアストリは残念ながら3位に留まり、ランド・ノリスは5位に甘んじて、メルセデスや活気を取り戻したレッドブルのマックス・フェルスタッペンについていくのに苦労しました。これは、マクラーレンがフロントローを支配できなかった3連続レース目であり、彼らのチャンピオンシップへの期待に対する重大な懸念を引き起こす問題のある傾向を明らかにしています。

MCL39の致命的な弱点

練習セッションと予選のデータは、厳しい状況を浮き彫りにしています。長いブレーキングゾーンで知られる厳しいマリーナベイサーキットでは、MCL39が失速し、メルセデスW16とレッドブルRB21に対して重要な時間を失いました。低速セクター、つまりトラクションとカーブライディングが重要なセクターでは、ピアストリとノリスはジョージ・ラッセルに約4毛秒、フェルスタッペンに対しては約2毛秒遅れを取っていました。これは、ちょうど1年前のシンガポールでの21秒の圧倒的な勝利とは大きくかけ離れています。

両ドライバーは、車両が厳しいバンプに対してトラックをグリップできないことに対する不満を表明し、フロントアクスルの応答性やコーナー中の不安定性についての苦情がガレージ内に響き渡りました。ステラは、この傾向が複数のサーキットで明らかになっていると説明しました。「バンプやカーブがあるブレーキングの際に、私たちは少し苦しんでいるようです。」

タイヤの問題とピレリの影響

パフォーマンスの問題だけではなく、マクラーレンの苦戦は2025年の新しいピレリタイヤ構造によってさらに悪化しています。今年のコンパウンドは温度に対して非常に敏感で、MCL39の持続的なアキレス腱、すなわちフロントタイヤの摩耗を過剰に負荷をかけずに管理することの難しさを明らかにしています。「昨年から今年へのタイヤの変更が要因であることを指摘するコメントが続いています。」とステラは述べ、今年の条件が2024年とは大きく対照的であることを強調しました。

カタールやハンガリーのような暑いレースでは、車は期待を持たせましたが、機械的グリップと縁石の反応が重要なシンガポールのような場所では、フロントタイヤがすぐにグレイン現象に見舞われました。ノリスのデータは、ラッセルのフロント左タイヤの温度と比較して7°Cの差があることを示しており、このギャップはフロントエンドのパフォーマンス問題と直接関連しています。

開発の停滞:大きな後退

マクラーレンの現在の苦境で最も憂慮すべき点は、車の開発が明らかに停滞していることです。ステラは、チームが2026年プロジェクトに集中するために主なアップグレードをほぼ停止したことを確認し、MCL39は静止したままで、レッドブルやメルセデスのようなライバルは進化を続けています。「私たちは長い間、2026年に完全に集中していました」と彼は認め、チームは競争相手がパフォーマンスのギャップを縮めるのを見守っています。

メルセデスはシンガポールで新しいフロントウィングを披露し、ラッセルのコーナリング能力を大幅に改善しました。一方、レッドブルはブレーキング時の安定性を向上させるためにフロアデザインを強化しました—これはかつてマクラーレンが決定的な優位性を持っていた分野です。この停滞と、でこぼこのトラックでの車の空気力学的非効率が相まって、かつての優位性を失っています。

今後の道:マクラーレンは回復できるのか?

マクラーレンはコンストラクターズタイトルの有力候補であり続けていますが、シーズン初めに彼らを取り巻いていた無敵のオーラは劇的に薄れています。シミュレーションでは、タイトなブレーキングゾーンが特徴のオースティンでさらなる課題が予想されています。「オースティンはまだ私たちにとって少し苦戦すると思います」とステラは言いました。

シーズンが進むにつれて、マクラーレンは迅速に適応しなければならないことが明らかになっています。コンストラクターズタイトルはまだ手の届くところにありますが、チームは厳しい現実に直面しなければなりません。それは、かつてのような支配的な存在ではなくなったということです。競争の relentless な進展は、彼らを防御的な立場に追いやり、完全な優位性ではなく効率の戦いに変わっています。

過酷なフォーミュラ1の舞台では、 relentless な開発戦争が続いており、ファンや解説者たちは皆考えています:マクラーレンはシーズンの終わりまでにその栄光を取り戻すことができるのでしょうか?

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipjamarr-chases-mercedes-maybachLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
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