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マクラーレンがアブダビGPのクランチタイムに先行;フェラーリとレッドブルは逆境に苦しむ

Miguel Cunha by Miguel Cunha
12月 7, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
McLaren Stays Ahead as Abu Dhabi GP Enters Crunch Time; Ferrari and Red Bull Grapple with Setbacks

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 29, 2024 The cars of McLaren's Lando Norris, Mercedes' George Russell and McLaren's Oscar Piastri are seen after finishing in first, second and third position in sprint qualifying Pool via REUTERS/Darko Bandic

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2024年のフォーミュラ1シーズンがヤス・マリーナ・サーキットで劇的な結末を迎える中、マクラーレンは引き続き先頭を走り、ライバルのフェラーリとレッドブルは予選に向けて問題解決に追われています。FP2とFP3で強いパフォーマンスを見せたマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリは依然として有力候補であり、フェラーリは内部の問題に直面し、レッドブルは車のバランスを改善しようとしています。

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マクラーレン、コンストラクターズトロフィーに一歩近づく

マクラーレンの支配は土曜日に続き、ノリスとピアストリが再びタイミングシートのトップに立ちました。ウォーキングを拠点とするチームは、1周とロングランのペースでの優位性を持ち、1998年以来の初のコンストラクターズチャンピオンシップ獲得に向けて準備が整っています。

ノリスはFP3のターン1と13で一瞬オフトラックになったものの、彼のペースは否定できず、チームメイトのピアストリに密接に続いていました。


フェラーリの苦境:ルクレールの厳しい評価

フェラーリの週末は、シャルル・ルクレールが新しいバッテリーのために10グリッド降格ペナルティを受けたことで、さらに厳しいものになりました。ルクレールはFP2で競争力のあるペースを維持しましたが、FP3での彼のコメントは厳しい状況を描写していました。

「私たちはどこにもいない、どこにもいない」とルクレールはマクラーレンのラップタイムを知らされて嘆いた。フェラーリの問題がさらに悪化する中、カルロス・サインツは車の後部から煙が出ている状態で走行しているのが見られ、信頼性についての懸念が高まった。


レッドブルの苦境は続く

レッドブルはFP2からFP3にかけて改善の兆しを見せたが、パフォーマンスは依然として先頭グループから遠く離れている。マックス・フェルスタッペンは、4回目のドライバーズチャンピオンシップを獲得したばかりで、RB20のハンドリングに対する不満を表明し、ブレーキの問題とフロントエンドのグリップ不足を指摘した。

フェルスタッペンのチームラジオ: 「ブレーキが効いていない; フロントアクスルが食いついていない。」

これらの問題にもかかわらず、フェルスタッペンはFP3中に一時的に3番目の速さに上昇したが、トラックリミット違反とアンダーステアの問題が進行を妨げた。セルジオ・ペレスも苦戦し、周冠宇はレッドブルドライバーとのトラック上のインシデントについて不満を表明した。


メルセデス: 混合の運命

ルイス・ハミルトンは、メルセデスでの最後の週末になるかもしれない中で、チームメイトのジョージ・ラッセルを上回る速さを見せ続けています。しかし、ラッセルはFP3の初めに理由不明の遅さに苦しみ、その後、ディファレンシャル設定の調整後に改善を報告しました。

ラッセルのチームラジオ: “何が起こっているのか分からない; 車は大丈夫に感じるけど、すごく遅い。”


FP3のハイライト

  1. アストンマーチンの初期走行: フェルナンド・アロンソの明るい態度は、FP2での苦戦とは対照的で、より良い予選への希望を示しています。
  2. 中団の驚き: ケビン・マグヌッセンがFP3の初めにタイムをリードし、ニコ・ヒュルケンベルグも強いペースを見せました。アレックス・アルボンは最終的にマグヌッセンを dethroned しましたが、セッション中に車のバランスが変化したことに気づきました。
  3. トラックリミット違反: フェルスタッペンやノリスを含む他のドライバーは、ターン1でリミットを守るのに苦労し、複数のラップタイムが削除されました。


FP3のトップタイム(暫定)

  1. オスカー・ピアストリ (マクラーレン)
  2. ランド・ノリス (マクラーレン)
  3. マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
  4. ルイス・ハミルトン (メルセデス)
  5. アレックス・アルボン (ウィリアムズ)


次は何が待っているか?

予選が迫る中、マクラーレンがその優位性を保ち、ポールポジションを確保するために注目されています。フェラーリとレッドブルは、ギャップを縮めるための最後の調整を狙っており、メルセデスはハミルトンが潜在能力を示す中で、ワイルドカードとして存在しています。

コンストラクターズ選手権の戦いが最終局面に入る中、全ての目はヤス・マリーナ・サーキットに向けられています。マクラーレンがノックアウトの一撃を決めることができるのか、あるいはフェラーリとレッドブルが遅れて挑戦を仕掛けることができるのか、注目されています。


重要なポイント

  1. マクラーレンの支配: ピアストリとノリスが引き続きフィールドをリードし、コンストラクターズ選手権への期待を強化しています。
  2. フェラーリの課題: グリッドペナルティと信頼性の懸念がフェラーリを厳しい状況に置いています。
  3. レッドブルの回復: フェルスタッペンはわずかに改善するも、ブレーキとアンダーステアの問題でペースが遅れています。
  4. ミッドフィールドのワイルドカード: マグヌッセンとアルボンが強いペースで驚かせ、ミッドフィールドバトルを揺るがしています。

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