二年前にマセラティMC20の解釈を公開した後、Novitecは今度はブランドのスポーツカーのコンバーチブルバージョンのマッスルバージョンを発表しました。これには701 hpが搭載されています。
このドイツのチューナーは、スーパーカーのより過激な解釈にファンを慣れさせてきましたが、今回はMC20 Cieloを強化することにしました。そのために、3.0リッターのツインターボV6エンジンをチューニングして、元のユニットよりも80 hpと88 Nm多い701 hpと818 Nmの最大トルクを発揮するようにしました。
このパワーの増加を可能にするために、ノビテックのエンジニアはN-Tronicモジュールでエンジン制御電子機器を改善し、高性能な排気システムを搭載したマセラティ・コンバーチブルを装備しました。
ノビテックによると、パワーの増加により、0から100 km/hへの加速が2.8秒で可能となり、これは標準モデルよりも0.2秒速いです。さらに、最高速度は5 km/h増加して325 km/hになりました。
ドイツのチューナーの仕事は、パワフルなエンジンに限定されるものではありませんでした。美的にも、チューナーはエアインテークやフード上の開口部を含むカーボンファイバーエアロダイナミックディテール、リアのダックテールスポイラー、そして大胆なディフューザーを追加しました。
さらに、もう一つのハイライトは、Vossenとのコラボレーションで製造された21インチのNF11鍛造ホイールセットで、ボディカラーのグレーにマッチするゴールド仕上げです。ホイールリムは、オーナーの好みに合わせて幅広いカラーでカスタマイズすることも可能です。
いつものように、このより過激なMC20 Cieloのバージョンの価格はドイツのチューナーによって明らかにされませんでした。オプションのリストは広範であり、ボディカラーやインテリアの仕上げからすべてをカスタマイズすることができると述べています。
