さまざまな情報源によると、イギリスの出版物オートカーが報じたところによれば、マツダは新しい100％電動SUVの発売を2029年に延期したとのことです。このモデルは特定のプラットフォームに基づく最初のモデルとして予定されていました。したがって、2027年に市場に登場する予定だったこの車が到着するまで、広島ブランドから提供される100％電動車両は、6eとCX-6eのみであり、これらは中国の長安と共同で開発・製造されています。
マツダの技術ディレクターである梅下隆一は、2025年のインタビューで、日本のメーカーが代替燃料を使用したパワートレインや、ワンケルロータリーエンジンに基づくプラグインハイブリッド（PHEV）システムにも取り組んでいることを確認しました：「私たちは、電動化プログラムの開発のために独自のチームを作りました。それは「E-Mazda」と呼ばれ、素晴らしい成果を上げています。私はすでにプロトタイプを運転しましたが、それは真の「人馬一体」であり、車とドライバーのつながりを説明する重要な概念です。ダイナミクスは非常に良好であり、したがって、私たちはブランドを反映した電気自動車を持つことに自信を持っています」。
最初のプロトタイプは、2025年11月に実施されたテストプログラム中に「捕らえられ」、重装備のカモフラージュが施されていましたが、CX-60に似たシルエットを持ち、よりコンパクトなサイズでした。さらなる詳細は不明ですが、このSUVは内燃エンジンを搭載したCX-5の電動代替として登場する可能性が高いことを示唆しています。CX-5は、現在販売されているものを置き換える新世代が依然として存在します。
