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新しいマツダCX-80は、ヨーロッパの独立した車両安全評価プログラムであるEuro NCAPの最新のテストラウンドで、最高評価の5つ星を獲得しました。
マツダの新しい7人乗りSUVは、成人乗員保護カテゴリーで92%という最高の結果を達成し、子供保護で88%、より脆弱な道路利用者の保護で84%を記録しました。支援および安全システムに関しては、79%のスコアを得ました。
Euro NCAPは、CX-80が成人保護で記録した最高スコアは、側面衝突試験および後面衝突試験で得られた最高評価の結果であり、全幅剛性バリアを使用した正面衝突試験においても満足のいく保護レベルが得られたためであると明らかにしました。
側面バリア衝突およびより厳しいポールとの側面衝突の両方において、車体のすべての重要な部位で記録された保護は良好とされ、この評価セクションでの最大スコアにつながりました。
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マツダは、日常の運転と安全性を大幅に向上させる幅広い機能を提供しており、特に緊急車線維持、車線維持アシスト、ヒューマンマシンインターフェースなどを強調した安全システムの広範なリストがあります。
マツダの7人乗りSUVは、2つのパワートレインオプションで提供されています。1つはe-Skyactiv PHEVで、2.5リットルの4気筒ガソリンエンジンと17.8 kWhのバッテリーで動く電動モーターを組み合わせており、327 hpと500 Nmのトルクを発生させ、全電動航続距離は60 kmです。これにより、0から100 km/hまでの加速は6.8秒、最高速度は195 km/hに達します。
さらに、e-Skyactiv Dエンジンを搭載したバリアントもあり、3.3リットルの直列6気筒ディーゼルエンジンで、マツダのマイルドハイブリッドMハイブリッドブースト48Vシステムを統合して254 hpを発生させ、0から100 km/hまでの加速は8.4秒、最高速度は219 km/hです。
両方のエンジンは、8速自動変速機とi-Activ全輪駆動システムと組み合わされています。マツダインテリジェントドライブセレクト（Mi-Drive）では、4つの走行モード（PHEVバージョンには追加のEVモード）から選択できる機能もあり、これはすでにマツダCX-60に導入されています。
