経験豊富なベルギーのドライバー、マキシム・マルタンは、2025年FIA世界耐久選手権（WEC）LMGT3クラスに出場するため、アイアンリンクスと正式に契約を結びました。マルタンの移籍は、BMWからの最近の離脱に続くもので、メルセデス-AMGのマシンでの競技への初めての挑戦を意味します。
アイアンリンクスとのLMGT3でのメルセデス-AMGのデビュー
2025年のWECシーズンは、メルセデス-AMGがLMGT3カテゴリーにおいて期待されるデビューを果たすため、特別な意義を持っています。このカテゴリーは、2年目に突入します。アイアンリンクスと提携し、伝説的なル・マン24時間レースに6年連続で出場しているチームとして、メルセデス-AMGは耐久レースの最も権威ある舞台で即座にインパクトを与えることを目指しています。
競争力のある血統と革新的なアプローチで知られるアイアンリンクスは、2025年のラインナップの最初の確定ドライバーとしてマルタンを迎え入れます。マルタンは、ル・マン24時間やニュルブルクリンクを含む耐久レースでの突出したパフォーマンスを持つ豊富な経験をもたらします。
マキシム・マルタンの視点
マルタンは、2025年シーズンにアイアンリンクスとメルセデス-AMGに参加することへの興奮を表明しました：
「2025年のWECシーズンにIron Lynxに参加できることを非常に嬉しく思います。Mercedes-AMGは私とチームにとって新しいメーカーであり、これからの一年を楽しみにしています。Iron Lynxは素晴らしい歴史を持っており、過去にアンドレア・ピッチーニとチームメイトでした。彼がチームプリンシパルとして戻ってくるのは特別なことです。カタールでのスタートを待ちきれず、いくつかのレースで勝利を目指したいと思います。」
カタールでのシーズンオープナーは、マーティンとIron LynxがLMGT3クラスのフロントランナーとしての地位を確立する舞台を整えることを約束しています。
アンドレア・ピッチーニの熱意
マーティンとレースの歴史を共有するIron Lynxのチームプリンシパル兼CEOアンドレア・ピッチーニは、新しい加入者について高く評価しました：
「私は常にマキシムを非常に高く評価しています。私たちは友好的な関係を築いており、2013年には一緒にレースをする機会があり、ニュルブルクリンク24時間レースで2位に入賞しました。彼は本当に強いドライバーで、非常に速く、特に厳しい条件をマスターする能力に優れています。正直なところ、彼はどのチームにとっても最高の選択肢の一つだと思っており、2025年シーズンにIron Lynxに迎え入れることを誇りに思います。」
Iron Lynxの次は何か？
マーティンのサインはアイアンリンクスにとって大きな勝利ですが、チームはまだ2025年のドライバーラインアップを最終決定する過程にあります。チームは新しいメルセデス-AMGパートナーシップで競争の激しいシーズンに備えて、今後数週間で5人の追加ドライバーを発表する予定です。
2025年FIA WECシーズンはカタールで開幕し、アイアンリンクスとメルセデス-AMGはLMGT3クラスでの成功的なデビューイヤーのための基調を設定することを目指しています。マキシム・マーティンの耐久レースにおける実績により、アイアンリンクスは今後の選手権で注目すべきチームとしてすでに位置付けられています。
