F1 2025シーズンが始まる中、マックス・フェルスタッペンは熱い座席に座り、5連続ワールドチャンピオンシップタイトルを目指しています。重いペナルティポイントの累積にもかかわらず、フェルスタッペンは決意を持って進み、揺るぎない集中力で微妙な状況を管理することを決意しています。
フェルスタッペンとフェルナンド・アロンソは、FIAスーパライセンスのポイントが最も多いという疑わしい名誉を共有しており、どちらも8ポイントを保持しています。これにより、彼らは12ポイントの閾値に危険に近づいており、これを超えると1レースの出場停止が科されます。この状況は特にフェルスタッペンにとって厄介で、オーストリアグランプリの後にペナルティポイントが消え始めるまでの11回のグランプリウィークエンドを乗り越えなければなりません。
アロンソはシーズン最初のダブルヘッダーの後、3月24日にライセンスから3ポイントが消える予定ですが、彼の立場はフェルスタッペンよりもやや安全です。アロンソの8ポイントのうち6ポイントは、シーズンの最初の5ラウンドの後に失効することになっています。一方、フェルスタッペンは、レースの出場停止を避けるためにわずか3ポイントのペナルティポイントで2025年シーズンのほぼ半分を迎えることになります。この高リスクのシナリオはF1の舞台では新しいものではなく、ケビン・マグヌッセンは昨年9月に12ポイントの閾値を超えた最初のドライバーとなりました。
しかし、フェルスタッペンは動じていません。2025年のレースアプローチにペナルティポイントの累積が影響を与えるかどうか尋ねられた際、彼は力強く「いいえ」と答えました。彼は以前にも同様の状況に直面したことがあり、以前は9または10ポイントのペナルティを管理していました。フェルスタッペンは、この状況をうまく管理することが戦略的な精度を持って行うことにかかっていると強調しています。
新しいシーズンが始まるにあたり、レーシングコミュニティは憶測で盛り上がっています。フェルスタッペンは、ランド・ノリスに次ぐ共同のお気に入りまたは第二のお気に入りとして、5度目のワールドチャンピオンのタイトルを獲得する候補とされています。しかし、フェルスタッペンはそのような推測を一蹴します。彼は、自身のパフォーマンスと車両に主に焦点を当てており、賭け市場でのオッズには関心がないと主張しています。
彼は賭けには関与しませんが、賭けがスポーツにもたらすスリルを認めています。彼は、勝利を目指す複数のチームが存在することがスポーツにとって有益であると主張し、そのためにルールが設定されたことを繰り返し強調しています。彼は、2025年シーズンにはドライバーとチームの両方で異なる勝者が続出し、全てのF1ファンにとって刺激的な光景になることを期待しています。しかし、彼の焦点は、ペナルティポイントの管理ともう一つのチャンピオンシップタイトルを獲得することにしっかりと向けられています。
