マックス・フェルスタッペンは外交的な余地を残していない。 論争の多いオン・トラックの衝突によって傷つけられた2024年のフォーミュラ1シーズンの後、特にマクラーレンのランド・ノリスとの衝突が目立つ中、4度の世界チャンピオンは自らの批判者に反撃し、「チャンピオンのメンタリティを持っていない」と主張した。
レッドブルのスーパースターは、オースティンとメキシコシティでのアグレッシブな動きに対して厳しい批判を受け、後者では珍しいペナルティを科された。しかし、フェルスタッペンはいつも通り謝罪することなく、彼の妥協のないアプローチこそが彼を止められない理由だと主張し続けている。
「時にはラインを越える—そして私は越える」
フェルスタッペンは、フォーミュラ1を征服するために必要な冷酷なマインドセットを理解できない人々に直接指摘し、騒動に対処した。オランダの放送局Viaplayとの率直なインタビューで、彼はマクラーレンのCEOザック・ブラウンや彼の方法を疑問視する他の人々の発言を一蹴した。
「はい、しかし彼らには世界チャンピオンのメンタリティがない」とフェルスタッペンは鋭く言った。「私は常に限界まで行って、すべてのレースから最大限のものを引き出すつもりだ。そして、もしそれを強制しなければならないのなら、それがどういうことかだ。時にはラインを越えなければならない。まあ、私は越える。」
メキシコでのペナルティ?フェルスタッペンにとっては無問題だ。「いいえ、全く。私はそこでポイントを獲得したと思う」と彼はいつもの自信満々な口調で付け加えた。
マクラーレンの未熟さが露呈
フェルスタッペンが4連覇を祝う一方で、レッドブルのコンストラクターズタイトルはセルジオ・ペレスの不安定なフォームのために手から滑り落ちてしまった。対照的に、マクラーレンは1998年以来の初のコンストラクターズチャンピオンシップを制したが、フェルスタッペンは感心していなかった。
競争力のある車を持っているにもかかわらず、フェルスタッペンはマクラーレンのドライバー管理—ノリスとチームメイトのオスカー・ピアストリ—の失敗が大きな代償をもたらしたと信じている。「彼らは今年非常に良い車を持っていた」とフェルスタッペンは認めた。「しかし、彼らが本当に一貫して競争するためには、まだ学ぶべきことがたくさんあったのも明らかだ。」
「もちろん、彼らはコンストラクターズチャンピオンシップではうまくやったが、ドライバーズチャンピオンシップに向けてはもっと良く準備できたはずだ。」
チャンピオンの殺し屋本能
フェルスタッペンのコメントは、激しいライバル関係と時には壊れた友情のシーズンを強調している。ノリスがタイトル争いに名乗りを上げる一方で、フェルスタッペンの揺るぎない決意と容赦のないアプローチが勝利と敗北の違いを生み出した。
「私は常に最大の結果を得るために全力を尽くす」とフェルスタッペンは強調した。「誰もがそれを理解しているわけではない。誰もがそのメンタリティを持っているわけではない。」
レッドブルの次の戦い
2025年に向けて、フェルスタッペンの焦点は、レッドブルがコンストラクターズランキングでの優位性を取り戻すことにある。マクラーレンがさらなる成功を求め、フェラーリがルイス・ハミルトンを加えて戦力を強化する中で、オランダ人の「チャンピオンメンタリティ」はこれまでで最も厳しい試練に直面することになる。
しかし今のところ、フェルスタッペンは一つのことを明確にしている:彼を打ち負かしたいなら、速い車だけでは足りない—それに見合う殺しの本能が必要だ。
フェルスタッペンの言葉は、ライバルへの警告としてパドックに響き渡る:フォーミュラ1の reigning king は後退するつもりはなく、トップに留まるために必要な限界を越える準備ができている。