マックス・フェルスタッペンが驚異的な予選パフォーマンスでニュルブルクリンクを驚かせる！
驚くべきレーシング技術を披露したマックス・フェルスタッペンが、伝説のニュルブルクリンクでCUP3クラスの予選で6位に入り、今週土曜日の午後に行われるエキサイティングな4時間レースの舞台を整えました。パワーを抑えられたポルシェGT4ケイマンのハンドルを握り、現役フォーミュラ1チャンピオンは、力が減少しても世界で最も挑戦的なサーキットの一つで依然として無視できない存在であることを証明しました。
クラスのトップタイムから15.3秒遅れでフィニッシュしたにもかかわらず、真のストーリーは、CUP3(G)クラスの次の競技者との68.4秒の驚異的なギャップにあります。この驚くべき差は、フェルスタッペンの卓越した技術と、しばしば「グリーンヘル」と呼ばれる危険なトラックへの親しみを際立たせています。
土曜日の朝、湿ったニュルブルクリンクをナビゲートする中で、フェルスタッペンは午後のNLS7レースに出場するために争っているGT3およびGT4ドライバーの海の中にいました。フルニュルブルクリンクレイアウトには、グランプリサーキットの厳しいコーナーと悪名高いノルトシュライフェが含まれており、1周で170のコーナーを克服するという手強い挑戦を提示しています。
今週末の試みは、フェルスタッペンにとって特に重要です。彼は、ニュルブルクリンクでの将来の競技に必要な特別なレーシングライセンスを取得し、最終的にはサーキットの象徴的な24時間レースに参加することを目指しています。CUP3(G)クラスで使用されるポルシェ・ケイマンは、通常の425馬力から約300馬力にダウントンされましたが、これによりフェルスタッペンがフィールドを支配することを妨げることはありませんでした。彼の初回のラップタイムは10:34.244でしたが、予選の終わりには13秒も短縮され、最終的には驚異的なベストラップ10:21.591を記録しました。
これを考慮すると、フェルスタッペンのタイムは、彼のクラスで次に速い競技者よりも驚くべき68.5秒も速く、彼のモータースポーツにおける強力な才能を強調しています。彼がレーシングシミュレーターで費やした膨大な時間は明らかに実を結び、彼は5月のニュルブルクリンクGT3テストに到着した際には、コース全体を暗記していました。
今度のレースでは22歳のクリス・ルルハムと組んで、フェルスタッペンは彼のチーム・レッドラインのシムレーシングチームを代表し、彼の興奮はひしひしと伝わってきます。彼自身の言葉では、「レーシングは私の職業であるだけでなく、趣味でもあります。この週末、私はGT3カーでここでレースをするために必要なレース許可を取得することを目指してノルドシュライフェにいます。これができたら嬉しいです。」と述べました。さらに、彼はニュルブルクリンクへの情熱を強調し、「ノルドシュライフェは、私がレースをしたいトラックの中で最も上位にあります。非常に挑戦的で要求が厳しく、その巨大な長さと歴史的なレイアウトが魅力的です。待ちきれません！」と語りました。
レースへの期待が高まる中、すべての視線はフェルスタッペンに向けられ、彼が予選の力をレース当日の素晴らしいパフォーマンスに変えられるかどうかが注目されます。彼はニュルブルクリンクを制し、モータースポーツの歴史における最高のドライバーの一人としてのレガシーを確固たるものにすることができるのでしょうか？時間が教えてくれるでしょう！
