レッドブルのF1王朝崩壊：2025年の衝撃的な真実
驚くべき展開の中で、レッドブルの2025年F1シーズンにおける支配が崩れ去り、ファンやパドックは信じられない思いを抱いています。チームアドバイザーのヘルムート・マルコは、「このようなパフォーマンスでは、チャンピオンシップを諦めざるを得ない」と認めています。
オーストリアグランプリでの一周目のクラッシュや予選での機会損失といった後退が彼らの崩壊に寄与した一方で、マックス・フェルスタッペンとクリスチャン・ホーナーによると、チームを悩ませる根本的な問題はもっと深いところにあります。レッドブルのRB21の核心は目の前で崩れつつあり、目立つ弱点がすべての人にさらけ出されています。
レッドブル・リングでのオーストリアグランプリの余波は、かつては支配的だったRB21の欠陥を明らかにし、マクラーレンなどのライバルと比較してペース、セッティングの柔軟性、タイヤ管理の面で苦しんでいます。フェルスタッペンは率直に「我々は単に望んでいる場所にいない」と認めており、単なる一戦を超えたより広範な危機を示唆しています。
ピエール・ガスリーに関するイエローフラッグの事件や、オープニングラップでのアンドレア・キミ・アントネッリとの衝突といった個々の不運にもかかわらず、レッドブルのリーダーシップはより体系的な問題を指摘しています：彼らの車はもはやグリッド上で最速ではありません。
レッドブルの衰退を悩ませる深刻な問題
レッドブルの2025年の苦闘は、マルコとホーナーによって強調された3つの主な欠点に起因しています：
1. 速度不足：RB21は最高レベルで競うために必要な生のスピードが不足しており、予選とレースペースの両方でマクラーレンに対して大きな欠損があります。
2. 操作ウィンドウ：気温が上昇するにつれて車の狭いパフォーマンスウィンドウが明らかになり、条件が不利なときに競争力が低下します。最適なパフォーマンスのためのセッティングのバランスを取ることはチームにとって常に課題です。
3. タイヤ管理：レッドブルはタイヤ管理においてマクラーレンに圧倒されており、ホーナーはライバルの厳しいプレッシャーの中でもタイヤの寿命を維持する能力に驚嘆しています。チームはこの重要な分野でのマクラーレンの優位性に頭を抱えています。
マクラーレンのリードドライバーに対して61ポイントの大差がある中、マルコは厳しい現実を認め、「チャンピオンシップを逆転させるには奇跡が必要だ」と述べています。
レッドブルとフェルスタッペンの未来の不確実性
レッドブルが現在の窮地に苦しむ中、注目はチームとスタードライバーであるマックス・フェルスタッペンに対する長期的な影響に向けられています。2026年の規則の導入とアウディやキャデラックのような新たな競争相手の参入は、レッドブルの課題にさらに複雑さを加えています。ホーナーは持続的な進展の必要性を強調し、フォーミュラ1での成功は徐々に進むプロセスであると警告しています。
浮かび上がる疑問は、レッドブルはフェルスタッペンの野望を満たし、苦境の中で彼のサービスを維持できるのかということです。ホーナーは、チームが競争力を維持するためにフェルスタッペンの能力に大きく依存していることを示唆しています。
チーフテクニカルオフィサーのエイドリアン・ニューイがデザインにおける人間の要素について楽観的であるにもかかわらず、レッドブルは2025年シーズンが過ぎ去る中で具体的な解決策を切実に必要としています。元チャンピオンたちにとって、楽観主義だけではキャンペーンを救うことは難しいでしょう。
レッドブルがフォーミュラ1の容赦ない環境の厳しい水域を航行する中、贖罪または破滅の刺激的な物語に備えましょう。勝利を手にするのは、ただ粘り強い者だけです。覇権を巡る戦いは続き、レッドブルの帝国は危機に瀕しています。
