マックス・フェルスタッペン、レッドブルのパワートレインプロジェクトへの懸念の中でアストンマーチンへの移籍の可能性

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Verstappenのレッドブルとの契約は2028年末まで続きますが、チームのプリンシパルであるクリスチャン・ホーナーは、契約にはパフォーマンス条項が含まれていることを確認しました。これは、もしVerstappenが2025年シーズンの大部分をトップ3の外で過ごすと、退出条項を発動する可能性があることを意味しています。

最近、デイリーメールの報道により、アストンマーティンへの移籍の可能性が再浮上しましたが、その報道ではなんと「10億ドル」のオファーがあったとされていますが、アストンマーティンはこれを vehemently 否定しました。Verstappen自身は、アストンマーティンとの唯一の接触はGTレースに関するものであると明言しました。彼のVerstappen.com Racingチームは、2 Seas MotorsportチームとのコラボレーションでGTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップに参加する予定です。

これらの否定にもかかわらず、レッドブルのシニアアドバイザーであるヘルムート・マルコは、アストンマーティンの裏の目的はVerstappenをフォーミュラ1の世界に引き込むことだと疑っています。Verstappenの熱心な支持者であるニューイーのアストンマーティンへの採用は、憶測の火にさらに燃料を注ぐものです。

2025年シーズンが進むにつれて、Verstappenの未来は魅力的な展望として残ります。アストンマーティンの魅力と、レッドブルでの報告された課題が組み合わさることで、フォーミュラ1の風景に劇的な変化を引き起こす可能性があります。