F1の高リスクな世界では、ドライバーの給与はしばしばその高速パフォーマンスに匹敵します。そのようなドライバーの一人、マックス・フェルスタッペンは、最近、彼のマネージメントとマクラーレンのCEO、ザック・ブラウンとの間で起こったユーモラスなやり取りを明らかにしました。現在、スポーツ界で最も価値のある選手の一人とされ、5連続ドライバーズチャンピオンシップタイトルを狙っているフェルスタッペンは、驚異的な給与の6500万ドルを要求しています。
ザック・ブラウンは、マクラーレンにフェルスタッペンを勧誘する可能性を探るため、オランダのドライバーのマネージメントとの話し合いを始めました。デ・テレグラーフによると、ブラウンはフェルスタッペンのレッドブルとの契約義務を理解し、ドライバーがどれだけの余地があるかを評価しようとしていました。しかし、ブラウンはこの会話が「市場を探る」ための単なる試みであったと確認しました。
この報告されたやり取りについて尋ねられたフェルスタッペンは、ブラウンが財政的なコミットメントの感覚を掴むと、会話は短命だったとユーモラスに示唆しました。「彼は私に電話をかけてこなかった」とフェルスタッペンはViaplayに語り、「はい、彼は私のマネージメントに連絡を取りましたが、その会話は長くは続かなかったと思います。彼がどれだけの金額を支払わなければならないかを知ったとき、すぐに終わりました。」
「どれくらいの金額だったのか」と尋ねられると、ドライバーはただ笑いながら「たくさんだ！」と言いました。
フェルスタッペンがマクラーレンに加入する可能性は短命だったかもしれませんが、アストンマーチンからの持続的な関心があるようです。それにもかかわらず、フェルスタッペンは現在のチーム、レッドブルに満足していると繰り返し述べています。「私はここにいることに満足しています」と彼は確認し、代替のオファーを楽しむのではなく、レースにエネルギーを集中させていると付け加えました。
この感情はトト・ウォルフによっても反映されており、彼は最近4度の世界チャンピオンの追求を中止したと述べています。ウォルフは、ドライバーのジョージ・ラッセルやキミ・アントネッリとの関係の外で「浮気」したくないと考え、「良い関係にあるときは外で浮気しないし、これは今年も同様です。だから現時点では、[フェルスタッペンをサインすること]はどのレーダーにもありません」と述べました。
F1シーズンが続く中、フェルスタッペンがいくつかのチームにとって魅力的な資産である一方で、彼はしっかりとレッドブルに根付いており、彼の獲得に伴う天文学的なコストは、最も野心的なチームマネージャーでさえも躊躇させるに足るものであることは明らかです。
